Forum Moto-GT

Je suis interesse par une ntv environ '96 qui, entre autre, a la cinquieme vitesse qui ne tient pas.<br>la boite est elle compliquee , cela cache t'il quelque chose d'autre?<br>puis-je avoir des tuyaux sur quoi demander au proprio actuel sur l'etat de la machine<br>y a t'il des choses a faire avant le controle technique<br>les pneux sont morts, quoi choisir pour les routes de campagne ici,<br><br>ps : j'habite... l'ile de Man mais je n'espere pas m'inscrire au TT avec.<br><br>merci<br>JMB

plusieurs causes possibles :<br><br>position du levier de selection mal reglée<br>rappel defectueux du levier de butée<br>fourche de selection usée<br>came de selection : jeu lateral incorrect<br>gorge de came de selection usée<br>dents de pignon usées<br><br>cordialement

pour répondre plus précisément à ta question et autant que je sache, ce n'est pas une mince affaire de démonter une boite. Déjà sortir le moteur il y a du boulot. Ensuite il faut sortir les cylindres et ouvrir les carters.<br>Es-tu toujours là ou as-tu pris tes jambes à ton coup.<br>de toute façon il n'y a pas trop de secret, une 5 qui saute et les autres passent bien, c'est plutot dans la boite que ça se passe.<br>Salut.

, <br>Alors Jean Michel, achetée cette moto avec la 5 qui décroche?(*) Es-tu déjà prêt pour le ton ? A bientôt, Geo.<br><br>(*) Ce doit-être moins grave que la deux qui saute (moins de travail) Des précisions svp.