Forum Moto-GT

:grrr:Et un sujet de plus sur les pneus:confu:je viens de vendre ma deauville pour acheter une 1300 PAN.
En 1 mois et demi 4500 kms avec des BT 020. Je lis avec attention le manuel et horreur je vois qu'il n'y a que 2 montes homologu?es, pr?venant je me renseigne sur la r?alit? et re horreur rien d'autre d'homologu?.

Alors je lance le d?bat quels pneus pour la Pan 1300 !!!!

Note de jc: un pneu, des pneus

Il existe ? ma connaissance trois marques homologu?es (et que j'ai test?es).

_ Le Bridgestone (BT 020 monte d'origine) bien sur le sec mais beurk sur le mouill?, le BT 021 n'apporte rien de transcendant si ce n'est qu'il se met en temp?rature plus vite.

_ Le Dunlop (D220 st) bien sur le sec avec une agilit? de l'avant am?lior? par rapport au pr?c?dent cit?, mais beurk aussi sur le mouill?.

_ Le Metzeler Z6 qui est je pense le meilleur des trois notamment sur le mouill?. Cependant, je n'ai pu tester le Z6 que sur l'arri?re, ? l'avant j'avais un Z4 car indisponibilit? du Z6 lors du changement des pneus sur ma moto, ? cause de cette taille de 18 pouces ? l'avant .

Les pneus de la Pan doivent-?tre de structure renforc?es ?tant donn? le poids du bestiaux. Le Michelin (PR) n'?tant pas homologu? pour la Pan. Certains le monte quand m?me, mais quand est-il de l'assurance en cas d'accident .

Mais je n'ai pas vu de message sur ton "craquage" ou alors je l'ai manqu? alors f?licitations .

Le carnet de la moto date de l'ann?e de sortie de celle-ci (quelques fois bien avant ). A cet instant T, l'homologation n'est stipul?e que pour les produits test?s par le constructeur. Entre temps, la sortie de nouveaux produits ne peut y ?tre mentionn?e. Renseigne toi aupr?s de ton concessionnaire. Sur le forum de l'Amicale Pan, le sujet, est r?guli?rement d?battu.

L'homologation porte sur des caract?ristiques techniques que doit pr?senter le pneu, la marque n'a rien ? voir. Si les fabricants se lancent ensuite dans la fabrication d'un pneu pour un type de machine, c'est qu'ils y ont un int?r?t, car les crit?res demand?s au boudin sont sensiblement les m?mes d'une grosse GT ? une autre (poids, vitesse maxi, etc...). L'offre va donc s?rement s'?toffer, sachant que pour la Pan ce sera comme pour la Deauv, chacun ? ensuite son id?e sur QUI est le meilleur pneu !!

:surpris2:Merci pour vos r?ponses. Je me suis renseign? chez mon concessionnaire et d'autres marchand dit sp?cialis?s! la r?ponse tout se monte! mais lorsque je leur parle de la fameuse lettre concernant le poids alors la tout le monde fuit.Meme si le manuel date depuis le d?but de la sortie de la ST 1300 toujours est il qu'en cas de p?pin les assureurs et nos amis en bleu virifieront la conformit? des pneus et alors la! pas de quartier on n'est pas couvert.

pour ma part le BT020 est encore le mieux long?vit? 13000 km environ , tenue de route sur le sec pas de pb et sur le mouill? il passe tr?s bien !!!

Je confirme Alain, ce sont mes pneus d'origine et j'ai d?j? fait 13000kms et ils ne sont toujours pas ? changer. Sur le sec pas de probl?mes, le mouill?, le pilote ralenti beaucoup, donc pas de probl?me.

Alain et Pito, pourquoi le BT020 est d?testable sous la pluie en Deauville, et acceptable sur le mouill? sur la Pan ? Y aurait il des diff?rences de composition de gomme, mais si elle est plus adh?rente, c'est qu'elle est plus tendre, et la long?vit? devrait en souffrir. On peut dire ? l'inverse que si la dimension des Deauville est propos?e en gomme plus dure, ils devraient aller au del? en kilom?trage, et les miens savonettes sous le mouill? n'ont pas d?pass? 6500km pour l'AR, et 10500 pour l'AV . Je n'y comprend rien.
L'indice de charge est donn? par la lettre W qui figure dans les caract?ristiques d'un pneu, selon ce tableau ici www.kleber.fr

C'est bizarre en effet, car j'avais sur ma Deauville un BT020 ? l'avant, qui n'?tait pas neuf quand je l'ai achet?e, et avec lequel j'ai encore roul? 10 000km. J'avais mis un BT021 ? l'arri?re, avec lequel j'ai fait environ 8000km et qui ?tait ? mi-usure quand je l'ai c?d?e.
Sur ma Pan 1100 j'ai deux BT021. L'avant ? 7000km et l'arri?re 10000km environ, et les sculptures ne sont pas lisses au centre. J'ai de quoi faire encore.
Point int?ressant : je dispose de l'antipatinage, et les pneus sont gonfl?s ? l'azote.

Tilt's a écrit :Alain et Pito, pourquoi le BT020 est d?testable sous la pluie en Deauville, et acceptable sur le mouill? sur la Pan

Moi je d?teste ce pneu sous la pluie avec la Pan, rien qu'en passant sur une bande blanche tu sens que ton pneu se d?robe et ceci m?me en ligne droite :vomir2: