Forum Moto-GT

Je vais quand m?me te remercier pour l'article, bien que je ne connaisse pas trop cette marque et qu'elle ne m'attire pas trop non plu .

Super id?e que cet article ! Un monde ? part cette Inde, ils n'ont pas grand chose ? nous envier ! C'est conforme ? leurs besoins et conditions. Avez-vous pu voir les diesels essay?es par ailleurs ?

Pour Info, ? la foire de Lyon, o? l'Inde explosait, il y avait de magnifiques Royal Enfield : quelle m?canique ! Quant ? l'article d'AC91220 :

Merci pour vos remarques ;
Pour Bernard : "Super id?e que cet article ! Un monde ? part cette Inde, ils n'ont pas grand chose ? nous envier ! C'est conforme ? leurs besoins et conditions. Avez-vous pu voir les diesels essay?es par ailleurs ?"

Non, l'usine ne fabrique plus de diesel depuis environ 8-10 ans ; par contre, si ta question porte sur l'essai d'une Enfield Diesel, je t'invite ? lire mon article sur ce sujet sur ce site, et je l'a compare m?me ? ma Dov.
AC

article sympa , ?a fait envie d'y aller f?licitations

Article vraiment tr?s int?ressant & bien illustr?. Merci ? l'auteur pour ce petit voyage exotique dans une usine o? l'on travaille en "tenue de ville". Je me pose cependant la question suivante sur la finition des motos. Le c?t? "fait main" permet-il une finition constante des machines surtout au niveau m?canique ? Et qui les vend en France ?

je suis propri?taire(trophy moto) d'une bullet electra neuve +side car black pearl(product side)depuis 15 jours ???? J'esp?re que les choses se passeront bien ??