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faux point mort entre 4 et 5
Publié : 07 nov. 2004, 16:07
par Invité
Aujourd'hui, je me suis trouvé un faux point mort entre la 4 et la 5ème. <br>
Re: faux point mort entre 4 et 5
Publié : 07 nov. 2004, 16:59
par Cath
Sur la Deauv, j'en trouvais un souvent entre 1er et 2eme rapport....<br><br>Remarque ça m'arrive de temps en temps, moins souvent, sur le VFR... Ca doit etre moi... ou Honda?
Re: faux point mort entre 4 et 5
Publié : 07 nov. 2004, 20:00
par Deauvillerider
Ca m'arrive de temps à autres.... <img src='
http://www.yatoula.com/gif/smiles/smiles_77.gif' border='0' alt='user posted image'><br><br>
Re: faux point mort entre 4 et 5
Publié : 08 nov. 2004, 16:38
par Alain_69
Je touche du bois ... jamais de points morts indésirables... (est-ce que l'huile moteur aurait une influence ??)
Re: faux point mort entre 4 et 5
Publié : 08 nov. 2004, 18:01
par Invité
Hey, Cath, le point mort entre la 1ere et la seconde, je crois que c'est pas une option, c'est de série <br><br>Et la marche, t'arrive à la passer, toi ?
Re: faux point mort entre 4 et 5
Publié : 15 nov. 2004, 20:49
par Pazouzeus
L'huile moteur n'a rien à voir avec les faux points mort. C'est la conception de la boîte qui est en cause. Sur la Transalp, le faux point mort entre 4 et 5 existe également. Mais on le "trouve" en descendant les rapports. Rarement, fort heureusement. Dans ces cas-là, mieux vaut débrayer (par sécurité : risque d'enclenchement intempestif de la 4) et ralentir (en se rangeant si nécessaire) pour tomber deux rapports et repartir sans craquement douloureux.
