Forum Moto-GT

? tous,

Apr?s une belle glissade (pas vu la plaque de verglas), j'ai, entre autres, quelques f?lures et rayures sur la car?nage. Quelqu'un aurait-il une exp?rience de telles r?parations. En particulier pour les retouches de peinture........en finition pro?

Merci

J'ai fait comme toi l'année dernière, mais sur du gasoil. Moustache gauche abimée, tube support de moustache légèrement tordu, flanc gauche fendu en 3 ou 4 endroits, et un morceau (3cm²) du carénage disparu.
R?paration :
- banane : 2 ou 3 Euros de "pâte à tout faire" de chez Leroy Merlin (ou autre) Epoxyde M341 . Une banane neuve m'aurait coûté 23 Euros,
- tube support de la banane : redressé (coriace : j'ai dû utiliser un solide tube en ferraille pour faire levier),
- carénage : de mémoire : 30 Euros pour les soudures (il y a à 500 m de chez moi un petit atelier spécialisé dans la réparation des plastiques), et 50 Euros pour la peinture (chez un carrossier-peintre local).
Donc, moins de 100 Euros pour un flanc.
Je pense que je n'aurais pas réussi à faire qqc de propre tout seul (surtout la peinture), et qu'en additionnant le prix de la toile, de la résine, du mastic, des papiers à poncer, de l'apprêt, de la peinture, ... je serais arrivé à une somme pas très différente.

J'ai trouv? cette colle ? Moto Salon, elle me semble convenable. Juste nettoyer, pas besoin de chauffer. Ce n'est pas pour refaire un car?nage mais quelques fissures, ?a va.

Merci pour vos r?ponses. Apr?s analyse je pense que je vais me lancer vers une solution fibre de verre + r?sine. Il me restera a r?aliser la peinture, l? je ne sais pas tr?s bien encore comment obtenir une finition "sans raccord".

Renseigne-toi aupr?s d'un peintre auto : il saura te faire ?a parfaitement !
Consultes-en plusieurs, les prix sont tre?s diff?rents de l'un ? l'autre.

cela varie selon les degats, pour les felures polyester ( a l interieur du caranage ) pour les rayures enduis . pour la peinture , il est preferable de depolir ,primaire, poncer , couleur, vernis (si metal ). le mieux etant de repeindre tout l element car souvent sur epaisseur de couleur .