Forum Moto-GT

je viens de m'apercevoir que la selle a ?t? refaite et c'est peut etre l'ancien propri?taire qui en a fait une surbaiss?e donc c'?tait pour cela que je recherchais les types de selle mis sur la ntv 1988
Cot? pot, ouahhhh quel son au dela des 4000 et quelle patate...
Bon si on me dit que je vais griller les soupapes ....
POurquoi vais je abimer mes belles soupapes ?
Ce week end je la remets en configuration sage et non sonore... (sniff quel dommage)

"tu vas cramer tes soupapes rapidement." Manu, pas d'accord avec toi ! C'est une autre mani?re d'appauvrir la carburation et ? l'exag?ration, la chambre "devenait" blanche, puis ?a cliquette (pas les soupapes) et comme tu ne peux pas modifier l'avance et la bougie, ensuite, ?a perce le piston. j'ai dit ? l'?xag?ration mais des fois ?a vient vite crois moi! On en est pas l? !!!

Un ?chappement plus libre se compense en enrichissant (gicleurs + gros): La chambre se vide + vite = meilleur remplissage etc.. L?, on commence ? puiser dans les ressources du moteur. Manu tu vas pouvoir nous parler de bougies + froides si on continue. Ce qui est ? craindre pour la soupape, c'est une prise d'air en sortie de culasse. Si ?a fuit vers l'exterieur, ?a passe aussi vers l'int?rieur et cet ?ventuel filet d'air frais sur une soupape d'un rouge naissant, elle ne va pas aimer du tout et vite fait te le faire savoir.Mais il sera trop tard!

franchement, ca pousse mega grave, l'aiguille gicle apr?s 4500 tours
Ce matin un fazer a ?t? impressionn?, et m'a demand? ce que c'?tait que cette b?cane, j'ai pas eu le temps de remettre le sigle d'origine... donc avec la peinture neuve, le gars pensait que c'?tait nouveau...
Il faut dire, il faisait presque nuit et donc je lui ai r?pondu que c'?tait une transalp de ville.... il avait reper? le moteur en V
Par contre j'ai bien compris, je remets ma configuration d'origine avant de tout exploser et ma femme ne m'entendra plus arriver de loin.
Pour la selle, la plus ancienne esst plus basse et a une assise plus large, celle avec des bosses est plus moelleuse, plus arrondie et un peu plus haute
J'ai remis la selle de 1988 collector sans bosse vers le passager car le look est plus sympa
Je vais aussi prendre mon appareil photo pour vous montrer mon collector... Premi?re s?rie de 1988 avec le num?ro 252 Est la 252 ?me machine import?e en France??
Meric pour les conseils et j'aime ce forum si sympa ? lire et ? relire.
Merci ? tous les modulateurs qui le font vivire (oui je sais je suis bavard)

je vais vous mettre des photos de la bete et des selles... et des pots...
Aujourd'hui il neige dans le var....
Bon mais il y a eu du boulot fait dessus... et des heures pass?es sur internet
Je n'ai pas respect? les coulerus de l'ann?e 1988, elle est rouge et il faut que je retrouve un sticker d'?poque mais ntv ou revere dessus
je vais faire les photos ce week end