Forum Moto-GT

lors de la mise en route de la moto (à bourges)a l'achat le mécano a semble t-il oublié de purger le radiateur puisqu'à 200 km ma diode s'est allumé je me suis arrêter immédiatement est coupé le moteur mais laissé le contact puisque sur ma 2004 le ventilo ne fonctionne qu'avec le contact.<br>Bref je béquille la centrale et je verifie le niveau et là mauvaise surprise la vasque est vide!!!<br>je téléphone au concess à bourges qui me demande de l'amenez immédiatement chez un confrère a paris<br>celui ci effectue la purge et depuis la diode ne s'est plus jamais allumé mais le ventilo se met en route plus souvent qu'avec mes autres moto....<br>Est ce normal????<br>Merci d'avance!!!

sur mon ntv le ventilo se met en route souvent l'été presque jamais en hiver,verifie souvent ton niveau dans le vase d'expansion et rejoutes en quand le niveau baisse apres une vidange de circuit il est normal d'en rajouter de temps en temps

Sur la Deauville j'ai entendu le ventilo une fois c'était en été 2003 en ville...<br>Sinon le niveau ne baisse pas, elle est super fiable pour ca.

le problème c'est qu'en ville le ventilo se déclenche assez souvent et le niveau dans le vasque est correct...<br>je ne comprend pas je roule très gentiment....

dans les emboutiellages c'est normal, en roulant c'est pas normal

Sur la Transalp, qui partage la même base mécanique, mais sans doute mieux aérée, le ventilo ne se déclenche que rarement. Une seule fois en fait, en plein été subtropical, dans un chemin pourri, en première, à deux dessus, par 40°C. Ben là le mec, il a tourné !

le transalp est un trial donc il est prevu pour rouler a des vitesses plus lentes (chemin,tout terrain etc) donc il est mieux refroidi qu'une routiere sensé roulé a des vitesses plus soutenues et plus reguliere<br>il m'est arrive en corse en pleine de faire de la piste avec mon ntv et bien le ventilo fonctionnait quasiment tout le temps<br>a propos la corse en moto le reve!

salut a tous je sui nouveau ici et jai quelque question pour commencé ma moto et une ntv de 95 ke jai acheté en piece detaché et que je suis en train de remonté la je suis arrivé au radiateur et j'ai un prob avec mon ventilo j'ai fais tourné la moto pendant pres de 30 mn il c jamais mis en route j'ai donc tout redemonté j'ai testé le ventilo en directe il tourne je voulais donc savoir a quel temperature il ce met a tourné et savoir si il es possible de teste la sonde merci d'avance pour le coup de main

je sais que mon garage a testé ma sonde (deauville) avec un décapeur thermique...

quand tu as teste tu a courcicuité la sonde en mettant la cosse directement a la masse?<br>si oui il y a peut etre un probleme de sonde ca ne coute pas tres cher<br>en fait si la sonde ne se declanche pas la moto se met a chauffer et le vase d'expansion deborde par la durite de trop plein