Forum Moto-GT

oui,tu vidanges, tu nettoies , tu reremplis, tu purges et tu verifie si tout est ok.....

Merci pour la réponse.<br />Toutefois j'ai rapidement regardé cet après-midi et je n'ai pas vu de bouchon de radiateur sur celui-ci. Est ce que l'on rempli après avoir vidangé par le vase en plastique ?<br />Merci d'avance<img src="../../../../../image/emoticone/blush.gif" height="20" width="20" />

le bouchon de radiateur est sous le reservoir

Merci pour tous ces renseignements. Il n'y a plus qu'à faire.<br />Bonne journée à tous<img src="../../../../../image/emoticone/cool.gif" height="20" width="20" />

Le bouchon n'est pas au radiateur, mais au boitier de calorstat comme dit thierry77 sous le reservoir.<br />Bon courage, as tu pensé a changer ton calorstat en meme temps?<br />

Compliqué à changer le calorstat ? combien ça coûte ?<br />J'ai 24000 Kms je dois déjà le changer ?<br /><br />                                              <img src="../../../../../image/emoticone/huh.gif" height="20" width="20" />

Non il peut encore faire 100 000km, ce n'est pas une pi?ce ? changer syst?matiquement et il n'est pas facile de voir qu'elle ne fonctionne pas l'orsqu'il n'y a pas de thermom?tre comme sur la Deauv

En effet juste 24000, par contre tu peux le demonter, pour voir s'il y a du calcaire, ou s'il est abimé.<br />Pour l'essayer rien de plus simple, tu prends une casserole d'eau tu le mets dedans tu porte l'eau à ebullition, et tu verras si la membrane bouge (s'ouvre ou se ferme).<br /><br />Par contre ne te trompe pas de sens quand tu le remonteras.....<br />

comme disait mon papa mécano : "tant qu'ça marche , on ne touche pas....on fait juste les réglages préconisés"

Frank, tu dis qu'il faut purger, est ce qu'il y a une vis de purge ou bien est ce que l'on proc?de comme le transalp, ? savoir remplir le vase, remplir le radiateur jusqu'au bord, faire tourner, recompl?ter et fermer