Forum Moto-GT

<P>Cette discussion est relative ? l'article <A HREF="http://deauville.ntv650.free.fr/article ... tclef='NTV Revere carenage grand tourisme GT'" title = "Comment faire pour avoir une Deauville avec de plus grosses valises, et une protection avant intégrale et plus large ? Inversons la question : comment faire pour transformer une NTV Revere, roadster basique, utilitaire et urbain, en GT ? Prenons une NTV, équipons là de valises, d’un top case et, surtout, d’un carénage. Les NTV carénées semblent peu nombreuses en France, pourtant de nombreux modèles de carénage peuvent s adapter dessus. Elles sont plus fréquentes en Allemagne. Effet pervers du nationalisme, chaque fabricant diffuse mieux dans son pays : Powerbronze est connu en Angleterre, mais pas en Allemagne ; Pichler est connu en Allemagne, mais pas en France, Poly26 est connu en France, ...">Les carénages pour Honda 650 NTV Revere</A>.</P><P>"<I>Comment faire pour avoir une Deauville avec de plus grosses valises, et une protection avant intégrale et plus large ? Inversons la question : comment faire pour transformer une NTV Revere, roadster basique, utilitaire et urbain, en GT ? Prenons une NTV, équipons là de valises, d’un top case et, surtout, d’un carénage. Les NTV carénées semblent peu nombreuses en France, pourtant de nombreux modèles de carénage peuvent s'adapter dessus. Elles sont plus fréquentes en Allemagne. Effet pervers du nationalisme, chaque fabricant diffuse mieux dans son pays : Powerbronze est connu en Angleterre, mais pas en Allemagne ; Pichler est connu en Allemagne, mais pas en France, Poly26 est connu en France, ...</I>"</P><P>Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement liée ? l'article,
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