Forum Moto-GT

<p>Tout d'abord  amicales salutations à tous.</p>

<p>Je viens sur votre forum sur les conseils du vendeur Honda qui m'a conseillé d'aller consulter les forums d'utilisateurs de Deauville, tu verras, ils t'en parleront mieux que moi. Donc acte.</p>

<p>Voilà mon projet. Je recherche, pour aller tous les jours au boulot, 30 à 40 bornes/jour, une machine peu onéreuse à l'achat (max 3000€), à l'usage, et qui démarre tous les matins en ayant couché dehors (à Marseille quand même).</p>

<p>Le magasin Honda de Marseille-Cours Lieutaud me propose une Deauville de 1998, 53 000 km, 2300€, coloris "caramel", état un peu indéfini pour le moment car poussiéreuse du au stockage. Les pneus ont l'air ok, le carénage a quelques marques (rien de bien dramatique) cohérentes avec l'âge et le prix demandé. Ils vont la réviser et la nettoyer et m'appelleront pour aller la voir.</p>

<p>Je ne suis pas particulièrement fixé sur cette moto, plutôt sur les critères que j'ai évoqué plus haut (fiabilité, faible coût au km) ce qui fait, qu'avant qu'ils ne me parlent de ce véhicule, jamais je n'aurai pensé à elle mais plutôt, soit à des basiques du type 500cb, gs500... ou à des trails (car je suis (très) grand 1m90 donc la hauteur n'est pas un pb pour moi pour enjamber). Le concept Deauville ne me déplait pas dans le sens où le véhicule est sobre, n'attire a priori pas la convoitise des voleurs, confortable (j'ai mal au dos même sans faire de la moto), économique en théorie (il m'a dit 5.5l/100), et accessoirement je pourrai partir avec ma femme promener le we.</p>

<p>J'ai bien noté les points à verifier au niveau fourche (état spis et tubes), recherche de fuites moteurs, par contre ce qui me fait un peu peur ce sont vos remarques sur la pompe à essence qui a l'air assez fragile. Est ce un point cruciale, y a t'il des signes de mort imminente pour cet élément?    Merci des conseils que vous voudrez bien me donner.</p>

Ayant eu une deauville, pour un gars qui fait 1m90 comme moi, c'est pas la panacé du confort si tu as deja mal au dos sans faire de moto!!!!!!!!!!<br />Pour la CB500 oublies, à ta place je verrais plutot le genre trail, j'ai eu un TDM850, très confortable pour les dos sensibles et faire de la route avec madame.<br />

Il y a des mots qui ne passent pas comme "bon jour" "bon ne rou te" et certainement d'autres, je pense que Charlie a du mettre des filtres pour éviter de surcharger le forum, et c'est vrai qu'il faut éviter les "bon jours" et autres formules (salut...) ainsi que de signer son message en En-tête ou en fin de message, la signature du profil est là pour cela...etc

<p>Merci pour ton message Francky44. J'aime effectivement bien le style TDM, Africa Twin voire Transalp dans un genre plus petit mais ces dernières par exemple sont quand même vachement chères donc 50 à 60 000 km pour un budget comme le mien. Tu penses que je serai mieux sur ce type de moto plutôt que sur une Deauville qui "taille petit"?   Je suis ouvert à tout conseil pour effectuer un bon choix.</p>

A voir aussi la Suzuki DL650. Protection, confort, mais pas de cardan ni de sacoches et le moteur va bien.

<p>Pensez vous que pour l'usage que je vais en avoir, un bicylindre serait préférable à un mono, toujours dans l'optique d'une fiabilité maximale et d'un faible coût au km?  C'est vrai que le style XT 600 ou Dominator me plait bien mais le confort doit être sommaire.</p>

Vu le tarif proposé, je pense que cela mérite réflexion, parce que pour l'usage attendu c'est vraiment l'engin qui va bien. La conso est très raisonnable,le confort est bon,la capacité d'emport est appréciable. Et puis surtout la fiabilité est là. Si la machine que te propose ton concess est propre mécaniquement, faut voir.

<p>Merci papaours.</p>

<p>Comment évaluer l'état mécanique d'une moto quand on n'ouvre pas le moteur et qu'on a pas de connaissances particulières dans ce domaine? Venir avec un pote qui s'y connait plus, ça c'est faisable. A quels points prêter une oreille attentive?</p>

Salut Oliv, la deauville est idéal pour les trajets bouleau (protection, conso, fiabilité,entretien ), la dominator pour les virées occasionnelle (légère, maniable, amusante, mais ça cogne un mono et plus fragile me semble-t-il), il y a aussi la buell pour le couple (enfin j'imagine) ...bref y a pas de moto idéal, il y a seulement des motos + ou - adaptées a ses besoins .Et j'y pense l'as tu essayée la deauville ?<br />Sinon cela semble une bonne affaire si la moto te semble propre et à 50000 kms elle est à peine rodée !!!!<br />

Bienvenue Oliv13. Ne change pas, ni de site ni de cap dans ton choix. La Deauville devrait te donner satisfaction sur tous les plans. Aucun mono ne tiendra la distance, et une moto à chaine c'est de la corvée en perspective, du budget en plus ( un kit chaine autour des 250 euros tous les 25000 km ça compte ). Fais un essai au préalable, et essaye de connaitre un peu mieux le passé de la Deauville d'occasion. Pense qu'il est difficile de trouver quelque chose qui tient debout à ce prix. Et puis, ce concessionnaire a l'air sincère, et le fait de te conseiller de surfer sur le web, plutôt que de te baratiner pendant deux heures, prouve qu'il n'a pas envie de te la fourguer" à tout prix", et qu'il te laisse te faire ta propre idée, est un signe...............<img src="../../../../../image/emoticone/flowers.gif" height="18" width="28" />