Forum Moto-GT

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<p>ma ntv de 1995 chauffe en ville et en été, ou au ralenti (si le moteur tourne un certain temps en pleine chaleur) un interupteur de marche forcée a été installé sur le ventilo qui résout la panne. Mais est ce normal? d'autre part j'ai un leger suintement au niveau du cable d'embrayage , que faire? merci sinon tres content apres moulte motos dont deux 500 cx, machine tres sympa!!</p>

Ben moi, c'est l'inverse ,l'aiguille ne monte quasiment pas. Il y a de l'eau , l'aiguille est connect? ...le ventilo aussi lais jamais tourner meme cet ?t? apr?s une conduite soutenue.

Il est courant qu'en été, lors d'arrêts si le moteur tourne au ralenti pendant quelques minutes le ventilateur se mette en service, cela prouve au moins que ta sonde thermostatique et ton ventilateur fonctionnent. Si en redémarrant la thempérature redevient normale et le ventilateur s'arrête, c'est OK. Tu peux éventuellement remplacer le liquide si cette opération n'a pas été faîte depuis longtemps car le liquide se détériore et a tendance à faire du dépot ce qui diminue la capacité de refroidissement

<p>bonsoir</p>

<p> j'ai oublié de dire que l'eau ds le vase se met à bouillir et tombe par terre ou sur le pot ce qui est inpressionnant! pâr contre, si je pense à mettre le ventilo en marche forcé, plus de probleme! et si j'oublie en moins de 10 mn ça boue!! </p>

L? pour le coup cela n'est pas normal...si tu es oblig? de mettre le ventilateur en marche forc?e, tu dois avoir un probl?me au niveau de ta sonde thermostatique qui n'enclanche pas le ventilo avant la surchauffe.

Christian a raison, si en marche forcée tout est OK, la seule cause possible provient du thermocontact. Trois fois rien à changer, en en profitant pour changer le liquide de refroidissement.

merci une revision s'impose de toutes façon il fait -9 degré et 25 cm de neige devant mon garage c'est le moment d'osculter la belle endormie.

<p>Ma NTV de 95 avait le même probleme, et meme des fois avec le ventilo en marche cela ne suffisait pas, le seul remède aui a vraiment été efficace c'est de changer le liquide et de bien purger le circuit.</p>

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<p>A la base le moteur de la NTV n'est pas tres bien refroidi</p>