Forum Moto-GT

<p><font face="Arial, Helvetica, sans-serif"> je profite de l'hiver pour entretenir ma premi?re moto, elle est actuellement d?mont?e (roulement de direction+huile de fourche+...). Je me demande si je dois la repeindre et changer de couleur sachant qu'elle est de 98 avec 47000km et qu'elle a des rayures plus ou moins importantes un peu partout. actuellement elle est beige et depuis le d?but j'ai un penchant pour les Deauvilles rouge. Qu'en pensez vous ? Il faut qu'elle soit belle pour ses premiers <a title="Les Tdi day s 2007 auront lieu les samedi 26 et dimanche 27 mai 2007" href="http://deauville.ntv650.free.fr/article ... "><b><font color="#000000">Tdi day's </font></b></a></font></p>
<p align="center"><font face="Arial"><img src="http://kay.smiley.free.fr/images/4866.gif" alt="" /></font></p>

Oh oui rouge, comme le p?re noël !

Lors du week-end tdi dans le Morvan, j'ai fait (entre autres) la connaissance de Spartan, propri?taire d'une Deauville de 2001. Il ?tait dans le m?me cas que toi Berichon85 ; lorsqu'il a achet? sa machine, elle ?tait beige et il l'a fait repeindre enti?rement en rouge apr?s avoir tout d?mont? lui m?me.
<br>Le r?sultat est splendide, la machine est plus belle que neuve ! Actuellement, il cherche ? la vendre, elle est en t?te de la rubrique "petites annonces" du site. Si tu as besoin de conseils pour l'op?ration, je pense qu'il sera heureux de te r?pondre.

<p>Peindre le carr?nage ne pause aucun probl?me. Il est pr?f?rable que tu d?monte tout le carr?nage, c'est plus facile pour travailler, tu ?conomise tu temps de main d'oeuvre. </p>
<p>Apres peinture , a manipuler avec des gants, pour ne pas endomager le beau travail que tu vien de faire.<img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/emoticone/sad.gif" width="20" alt="" /></p>
<p>Pour la teinte, d'origine Honda ne donne pas de formule, normal c'est du themoform? teint dans la masse. On change , c'est tout. Un bon coloriste te fera la teinte que tu souhaite,plus ou moins rouge, metallis?, ...<img height="22" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... nocent.gif" width="18" alt="" /></p>
<p>Apres peinture, au remontage, avec des gants, pour ne pas endomager le chef d'eouvre.    sur tu aurra la plus belle des motos<img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... tongue.gif" width="20" alt="" /><img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... lowers.gif" width="28" alt="" /></p>

M'enfin...pouvez vous en dire plus ?
<br>Repeinte avec une bombe a?rosol ? (?a tient ? quel pr?paration sur les plastiques et le r?servoir ?)
<br>repeinte chez un pro ?
<br>J'obterai bien pour un vert kaki ...
<br>Si il y a des t?moignages ? je continue de fouiller sur le forum.
<br>

Le probl?me des bombes a?rosols, ce n'est pas aussi lisse qu'au pistolet. Sur une peinture claire c'est catastrophique.
<br>Si tu veux vraiment le faire toi m?me tu trouve des petits a?rosols ? moins de 100€ dans des magasins style casto qui sont tr?s bien. Mais une belle peinture r?guli?re, qui ne bave pas, qui brille.... C'est dur, tr?s dur. D'ailleur c'est pour ?a qu'il y a des pro. Tu d?monte tout, tu lui am?ne en pi?ce d?tach?e, le prix devient raisonnable. Peut ?tre plus que de le faire toi m?me en achetant un ?quipement qui ne te reservira plus jamais... Ou sera mort quand tu voudra recommencer dans 10 ans !!!

merci JAC,
<br>tu m'a ?viter une grosse b?tise impatient que j'?tais .
<br>Bon , je n'ai plus qu'a trouver la bonne adresse ...peut ?tre en as-tu une (voisin) !

Dans le pays n'hésistes pas, une fois et pas avant d'avoir le prix officiel, de discuter d'entrée de jeu un paiement "liquide" pour la totalité ou une partie de la somme. Avantage d'un partie : tu as quand même une facture pour raler en cas de défaut. Sinon j'en connait un. Bien meme. Vais jouer avec lui : Je lui demande combien pour me repeindre ma bete en vert kaki !! J'y crois pas, ma moto kaki !! Moi qui la voulais  plus belle dans sa couleur beige !! kaki !! .... Bon, je te dirai le prix "liquide". Tu pourras comparer, voir si cela s'avère interressant  je te le présenterai !

<p>bon. Une référence de prix qui part du principe que le réservoir n'est pas cabossé. Si tu amènes les pièces démontées, entre 450 et 500€ pour te la faire dans les vert-kaki. <br />Maintenant fais le tour des petites carrosseries vers chez toi et discutes sec ! <br /><br />Dis donc, quand manudibongo nous fournira son dossier "d'amélioration du confort moteur" tu penses le faire ? Parce que deux motos en même temps cela permet de réfléchir aux problèmes de "mains gauches" à deux. Plus sympa ?? !!</p>

Oupss , je pensais pas que ce serait si cher au m² (NTV revere) ...Je vous tiendrai au courant ici, si je trouve mieux (école de carrosserie peut être ?). <br />Sinon , je crois que l'on est tous tentés par les sirènes de manudibongo. J'hésite énormément . Je suis satisfait des performances de ma moto alors je vais surement faire l'autruche et attendre les avis des copains qui ont modofiés leur bécane. <br />Sinon  avec grand plaisir pour partager nos déboires ,si on se lancent !<br /> 2 mains gauches au carré , ça peut faire des étincelles ...<img src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" height="18" width="18" />