Forum Moto-GT

La pr?sente discussion porte sur l'article <a title="Qu il soient bouff?s par la rouille, ou moches parce que l’essence a s?ch? ou s?journ? longtemps , ceux ?g?s de plus de 20 ans et ceux ayant contenus du m?lange 2 temps, un r?servoir est r?cup?rable tant que la rouille n a pas fait de trou dans la tole." href="../../../../../article/article_fiche.php?articleID=203&motclef=%27reservoir%27"><b>RETAPER UN RESERVOIR TOUT ROUILLE A L’INTERIEUR </b></a> de Skoi.<br /><br />Merci d'en respecter le sujet sans d?river.<img width="28" height="18" src="../../../../../image/emoticone/flowers.gif" alt="" /><br /><br />

<br />Et la technique du d?capage m?canique en balan?ant dedans des petites billes d'acier ou de plomb, ?a donne quoi ???

Pour le produit, tu peux regarder ici:<br /><a target="_blank" href="http://products3.3m.com/catalog/fr/fr00 ... ut_html"<A HREF="http://products3.3m.com" rel="nofollow" TARGET="_blank">products3.3m.com</A> </a><br />ou alors sur ce lien, il y a la notice de comment restaurer un reservoir:<br /<A HREF="http://fddi.ath.cx/bm/MYGS/res/res.htm" rel="nofollow" TARGET="_blank">fddi.ath.cx</A> <br /><br />

<br />Pour ce qui est du d?capage m?canique, j'ai d?ja essay? sur le meme reservoir, avec des mini graviers et du trichlo, secou? le tout pendant des heures (remarque ?a fait les biscotos), chang? les graviers et le trichlo maintes fois, mais aucune comparaison possible avec la methode d?crite plus haut, ?a marche 20 fois mieux ! <br />FRANCKY, merci pour le lien, je vais aller voir. <br />A propos, j'ai pos? une question a ton intention sur la discussion "bruit de roulements de boite", si tu as 5 minutes pour y jeter un coup d'oeil, ce serait sympa. ET toi Jean-Louis, on est du meme coin (et du meme age)je crois. <br /><br />

?a serait bien que tu nous fasses une petite pr?sentation de toi ? la page "pr?sentation des nouveaux", qu'on puisse te souhaiter la bienvenue. Et puis remplir la fiche de membre avec, si tu peux, une photo de ta deauville.
<br>C'est marrant, tu es le deuxi?me Saint-Loupien de la semaine, puisque Yannmac vient de nous rejoindre et il habite aussi Saint-Leu. Oui, je ne suis pas loin de toi, et je roule r?guli?rement sur l'A15 entre le Vexin o? j'habite et Argenteuil o? sont mes parents. Saint-Leu, j'y allais r?guli?rement ? v?lo quand j'?tais m?me. On pourra se faire une vir?e d?s que j'aurai moi aussi le cul sur une selle (bient?t, bient?t ...)
<br>Concernant l'article, il y a une discu es-sp?cial de Jean-Christophe sur la fa?on de le faire.

<p>Je m'int?resse au pb pour le r?servoir d'une  Deuch 84.</p>
<p>En consultant diff?rents forums, j'ai trouv? ceci :<a href="http://www.restom.net/index.php?page=sh ... =4&lang=fr" target="_self">ici</a> </p>

C'est un produit connu chez les restaurateurs d'anc?tres, et ? priori efficace. J'avais lu un article sur Moto L?gende il y a quelques ann?es, et si je le retrouve, je vous en dis plus.

Jean-Louis, ma presentation est d?ja faite, quand a la photo de la deauv sur la fiche de membre, il va falloir attendre un peu: elle est toute nue, completement d?habill?e dans mon garage !
<br>Pour ce qui est de l'article, OK je vais m'y coller, mais j'ai 1 peu le trac:
<br>1°) je n'ai pas fait de photos de la manoeuvre
<br>2°) avec les r?ponses et les liens fournis par certains, ce post est devenu une oeuvre collective, et mon intention n'est pas de me l'accaparer. Faudra etre indulgents, alors.

Et bien alors, disons que tu vas avoir l'honneur de rassembler les donn?es collectives pour cet article th?matique

Tout ? fait Philippe, n'ais pas de scrupule ? faire la synthese des infos collect?es sur le forum. Le but est de produire un contenu vraiment riche pour les internautes.
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<br>Pour les photos, elles pourront etre ajout?es par la suite( les articles sont vivants).