Forum Moto-GT

J'ai 52 ans et je reviens ? la moto apr?s une parenth?se de 30 ans pass?s (suite ? un bapt?me de l'air en moto et mariage, <img width="19" height="18" src="../../../../../image/emoticone/whistling.gif" alt="" /> etc...). J'?tait angliciste (et le suis encore de coeur) sur BSA C11SL (250 mono qui ne d?livrait que quelques chevaux et une explosion tous les 17 platanes). Je suis venu ? la NTV 650  un peu par hasard, mais apr?s une ?tude de ses avantages et inconv?nients et surtout en voulant rester en vie (le concessionnaire Yam voulait me vendre une MT01 <img width="18" height="18" alt="" src="../../../../../image/emoticone/crying.gif" /> !!!!). J'ai trouv? une RC33A de 96 affichant 57000 km, avec car?nage, housse de r?servoir, top case. Bref un tr?s bon ?quipement pour un prix me dispensant de prendre l'option vol de la machine (un U fait tr?s bien l'affaire).<br /><br />J'avoue ?tre agr?ablement surpris par les capacit?s de la machine : sobri?t?, reprises, tenue de route, etc..., mais tr?s d??u par l'?clairage : s'il permet d'?tre vu<img width="19" height="18" alt="" src="../../../../../image/emoticone/whistling.gif" />, par contre, il ne permet pas de voir grand chose<img width="20" height="21" alt="" src="../../../../../image/emoticone/sad.gif" />. Point ? am?liorer... Sinon globalement tr?s content.<img width="18" height="18" alt="" src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" />

Bonne reprise de la b?canne!
<br>Une explosion tous les 17 platanes :Je me souviens avoir lu cette expression sur Moto cannard des ann?es 70.(le bon temps quoi!)

Bienvenue sur Tdi, ou tu prendras autant de plaisir que sur ta BSA, il y a 30 piges. C'est vrai, qu'? l'?poque, ils plantaient les platanes tr?s pr?s les uns des autres.............<img width="18" height="18" src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" alt="" />

Tiniel, sa NTV est ?quip?e d'un car?nage, qui n'as pas du conserver l'optique d'origine. Euh, je dis ?a pour ?clairer ta lanterne......................<img width="18" height="18" src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" alt="" /><img width="18" height="18" src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" alt="" />

bienvenue Jean-pierre. On est plusieurs sur le site ? faire un retour tardif ? la moto : client?le classique pour NTV, Deauville ou bm. Je me dirige moi aussi vers une NTV car?n?e et je fais en ce moment la chasse aux car?nages sur le net. Pourrais-tu nous montrer une photo de ta ntv car?n?e ? Il semble y en avoir tr?s peu en France, un peu plus en Allemagne.

Tiniel, si tu veux aider JP 59 tu peux lire <a target="_self" href="../../../../forum_msg_affi.php?discussionID=639&titre=phare-fatigue">CECI</a>

<p>Salut Jean Pierre, Soit un bienvenu !</p>
<p>    "sur BSA C11SL (250 mono qui ne d?livrait que quelques chevaux et une explosion tous les 17 platanes). "</p>
<p>   Tu vas ?tre surpris, cette petite phrase m'a intrigu?. Comme les p?cheurs et les chasseurs, nous sommes tous ? vanter les m?rites de nos machines ? l'infini.  L'expression "une explosion ? chaque platane" je connais, d?j? et ?a d?coiffe ! Mais la, tous les 17 platanes, je suis tomb? sur le cul.</p>
<p>J'ai quand-m?me pris mon petit crayon:  Si j'estime ? 50 m l'intervalle de deux de ces arbres sur le bord de nos routes ( le b?f ? Fernand Reynaud a le droit de se manifester) Qu'une C 11, m?me en forme n'exc?de pas 5000 t/mn ce qui lui donne environ 90 km/h soit ~ 40 explosions par seconde etc... Je vous laisse finir l'op?ration.</p>
<p>Je ne suis pas surpris de tous les noms galactiques donn?s aux divers mod?les de la marque, Shooting Star, Gold Star, etc...  L?, 20 mn pour faire le tour de la terre, m?me Golden Flash n'est pas usurp?. </p>
<p>Jean Pierre,dans ce contexte, je comprends que tu puisses trouver l'?clairage de la Deauville un peu faiblard.</p>
<p>Alors, si tu en as d'autres, au plaisir de te lire, (<strong><em>c'est pour rire !</em></strong> )    A bient?t, Geo.</p>
<p>Attention, n'exag?rez pas, 17 platanes, c'est 16 intervalles, soit 800 m OK!</p>
<p>Bon ?a m'a donn? l'occasion de l'aff?ter (le crayon)</p>

<p>Salut ? toi Jean Pierre. Et bienvenue sur le site.</p>
<p>Geo : une belle d?montration mais tu oublie le casse croute tous les 50 platanes ce qui fait chuter notablement la vitesse<img style="" height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/w00t.gif" width="20" alt="" /></p>
<p>En fin JP bienvenu dans un monde de doux dingues...de motos</p>

Merci de votre accueil chaleureux. Quelques r?ponses : les 17 platanes viennent bien d'un moto revue, et si j'ai le courage, je ferai une recherche parmi les quelques num?ros remarquables qui me restent (il s'agit peut-?tre d'un article sur la v?locette).<br /><br />En ce qui concerne le guidonage et le louvoiement de la C11SL, je n'ai pas beaucoup de souvenirs car elle a pass? plus de temps dans mon garage ? moiti? d?mont?e que sur la route. De toutes fa?ons, ? la vitesse atteinte le vent dans le dos, cela n'avait pas beaucoup d'importance. De plus, j'avais revu et corrig? pas mal de choses (soupapes chang?es pour des soupapes de 3 cv Citroën et de Panhard ; roue avant chang?e au profit d'une roue BMW provenant d'un R26 - de m?moire - qui offrait l'avantage d'?tre munie d'un frein, ? la diff?rence de la roue originale ?quip?e d'un machin).<br /><br />J'ai lu l'article du forum sur l'?clairage : j'ai le m?me car?nage que celui pr?sent? en photo par Tiniel, avec le m?me phare et le m?me probl?me. Je vais peut-?tre passer dans l'ill?galit? <img width="18" height="22" alt="" src="../../../../../image/emoticone/innocent.gif" />en mettant une ampoule qui ?claire vraiment, apr?s r?glage bien s?r.<br /><br />Enfin, sur le profil "motard sur le retour", j'ai vu mon beauf aujourd'hui qui a un pass? motocycliste comme moi, mais qui n'a pas encore pass? le pas du retour : il bave devant la machine...<br />

Mea culpa, ce n'est pas Tiniel qui a envoy? une photo de sa NTV car?n?e, c'est Fireblade, sous le lien indiqu?.<img width="28" height="18" src="../../../../../image/emoticone/flowers.gif" alt="" />