Forum Moto-GT

Ca commence fort, j'avais vu le forum et je m'?tais dit que je trouvais l'initiative sympa et que je demanderais probablement des conseils pour am?liorer le confort sur ma moto....
<p>Mais.....c'?tait avant ce week-end<img width="20" height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/emoticone/sad.gif" alt="" />.</p>
<p>J'ai eu cet hiver des petits probl?mes quand je me mettais en phares et que je voulais repasser en code....il n'y avait souvent plus de lumi?re du tout (mais parfois ?a remarchait). Plus recemment, j'appuie sur le d?marreur et....rien, je r?appuie et ?a d?marre....mais parfois avec un d?calage entre le moment ou j'appuie et le moment ou ?a d?marre vraiment....Bon jusqu'? l? rien de catastrophique.</p>
<p>Je rentre de chez mon p?re ? 50kms de chez moi et m'aper?ois en arrivant en ville une fois que le moteur ?tait bien chaud....que le ventilo ne se met pas en marche...J'arrive chez moi juste quand l'aiguille commence ? froler le d?but de la zone rouge. Je vais chez le m?cano du coin, qui fait des tests (h?las je suis une vraie bille en ?lectricit?<img width="20" height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /blush.gif" alt="" />), sur les fusibles, les cosses, etc....et finit par me dire tout d?sol? que c'est le moteur du ventilo qui a lach?...Alors que th?oriquement c'est quelque chose qui ne lache pas ou vraiment peu souvent....je suis fier de faire partie de l'?lite<img width="18" height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/ermm.gif" alt="" /></p>
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<p>Si je veux commander chez Honda c'est 220€ HT<img width="20" height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/w00t.gif" alt="" />....Il fait appel ? une casse mais ne trouve pas, et occup? qu'il est il me dit qu'il en essaiera une ou deux autres, mais qu'il n'a pas le temps de faire la liste compl?te. H?las pour moi, parce que c'est souvent ? la t?te du client, et j'aurais pr?f?r? que ce soit un pro qui n?gocie le prix.</p>
<p>Je suis tout de m?me un peu ?tonn? de ces probl?mes...Je ne suis pas tomb?....et il semblerait que les trois probl?mes ne soient pas li?s...Le probl?me du d?marreur et du code/phare serait plut?t situ? au niveau des commodos, ou il faudrait que je mette du d?gripant....? l'int?rieur des commandes.</p>
<p>Mais le ventilo m'emb?te nettement plus...Ca m'empeche de faire de longs trajets, et surtout en ville.Si jamais mon m?cano n'a pas le temps de me chercher la pi?ce d'occas', savez vous ou je pourrais trouver la pi?ce pour pas cher...bref une casse sympa quoi<img width="20" height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /happy.gif" alt="" /></p>
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Bienvenue sur le forum!<br />Il existe une liste des Casses dans les articles du site voir ce <a target="_self" href="../../../../../article/article_fiche.php?articleID=183&motclef='casse,moto'">lien liste des casses moto</a><br /><br />

D'o? l'utilit? de pulv?riserdu WD 40 sur, et dans les commodos, et les serrures de temps ? autres.<img width="20" height="21" src="../../../../../image/emoticone/sad.gif" alt="" />

Pour forcer le ventilo il y a plus simple, tu prends le fils de la sonde radiateur, et tu la mets ? la masse c'est ? dire sur son ecrou en verifiant que la clef du neman soit bien en position avec les voyants allum?s.<br />Quand au commodo ? demonter et nettoyer avec un produit genre wd40 ca m'est deja arriv?.<br /><br />

<p>Je me souviens que le chef m?cano avait test? le fusible en premier, puis avait avec un fil volant je crois test? le moto ventilateur en d?connectant le fil du thermocontact et en le mettant ? la masse...ca ne marchait pas...Et pourtant il s'y est pris comme la revue moto technique le sugg?re</p>
<p>Je me souviens qu'il avait dit que le jus arrivait -il avait test? avec un voltm?tre- mais qu'il y avait un probleme de retour ? la masse<img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /blink.gif" width="20" alt="" /> l? commen?ait vraiment le chinois pour moi<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... stling.gif" width="19" alt="" /></p>
<p>Il ?tait quand m?me assez estomaqu? (moi j'allais l'?tre quelques instants plus tard quand on m'a annonc? le prix d'un moto-ventilateur<img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/emoticone/sad.gif" width="20" alt="" />), le patron de la boutique m'a demand? quel usage je faisais de ma moto...parce que normalement ce genre de panne n'arrive qu'aux motards qui font chauffer et chauffer leurs moto en faisant du stunt.....<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... crying.gif" width="18" alt="" /> Moi faire du stunt avec ma NTV, je n'imagine m?me pas..<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... crying.gif" width="18" alt="" />.</p>
<p>Je serais bien curieux de savoir comment un tel truc a pu arriver ! Je n'arsouille pas souvent...je roule peu et ai peu l'occasion de me servir du ventilo...je me suis m?me demand? si ce n'?tait li? au fait qu'? ma demande le m?me m?cano six mois auparavant avait d?branch? l'alarme (enfin ca ?met toujours un signal sonore quand je tourne la clef, mais je ne suis plus oblig? d'appuyer sur le bip plein de faux contacts, pour pouvoir d?marrer)...</p>
<p>Il m'a m?me demand? si je voulais vraiment qu'on fasse la r?paration vu le prix (c'est vrai que le ventilo ne sert pas tout le temps...surtout avec les jours qui vont venir....mais tout de m?me).</p>
<p>Pour le commodo...j'avais m?me pas vu qu'on pouvait le d?monter (avec une clef allen ?). Je peux mettre du d?grippant autre que du wd40 ?</p>
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<p>C'est vrai que la pauvre, m?me si je prends soin d'elle au niveau carroserie et chromes a souvent l'occasion de coucher dehors ce qui ne lui fait pas du bien....mais je trouve qu'Honda produit tout de m?me des choses qui ne rouillent pas trop vite...</p>
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