Forum Moto-GT

Antibrouillards AV + AR : chers, mais je les trouve utiles
<br>Protection basse : assez efficace, pas trop cher mais les vis ont rouill? en 15 jours
<br>J'ai mont? moi m?me des poign?es chauffantes (california moto) pour 35 Euros (plue de dix fois moins cher que Honda)
<br>Je compte faire installer les protections hautes avant l'hiver
<br>J'installe le GPS demain (et je pars en WE ? Deauville Samedi)

Merci Henri,je prends bonne note de tes choix;je vais attendre d'autres r?ponses pour fixer ma liste qui,de toutes fa?ons,peut ?voluer au fil du temps et du budget dont on dispose ? ce moment_l?.<img height="20" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... tongue.gif" width="20" />

<p>dans un essai prolong? de moto journal: je cite :</p>
<p>'..... En fait si je devais limiter les options a l'essentiel, je garderais: l'ABS, les poign?es chauffantes, le top case, le jeu de deflecteurs d'air sup?rieurs....."</p>
<p>ailleurs il est marqu?:</p>
<p>'.. le sabot moteur qui fait office de deflecteur ? flotte, cela ne fonctonne pas, mais il canalise l"air chaud des echappements sur la botte droite...."</p>
<p>encore ailleurs;</p>
<p>"....les antibrouillards avant et arrieres sont des options cheresdont l'utilit? est discutable d'autant que l'alternateur est un peu juste pour alimenter les antibrouillards et les poign?es chauffantes a moins de 5000 T, donc en hiver les AB seront coup?s..."</p>
<p>en ce qui me concerne:</p>
<p>- Protection haute poign?e (tres efficace)</p>
<p>- protection genoux (pas de plastique dur en contact avec le genoux)</p>
<p>- prise 12v (mont?e en trois fois par le concesss....)</p>
<p>- Top case et dosseret (ce dernier mal coll? a la pose par le concess...) j'ai du en rajouter un autre car le top case presente une arrete vive en plastique qui gene quand on s'appuie</p>
<p>-valises elargies (bien utiles en long voyages mais un peu galere a redemonter a chaque fois pour repasser en "ville")</p>
<p>-sacs de valise: pratique car on sait exactement ce qui va rentrer dans les valises, on gagne du temps en preparation et en demenagement a chaque arrivee, ils ne sont pas modulables (en fonction des valises) mais on peut les surcharger pour entre dasn les grosses valises</p>
<p>- u Lock: j'ai command? le Honda qui doit se mettre pile poil en place sous la selle, mais je ne crois pas que ce soit un Honda que le concess m'a mont?.....</p>
<p>personellement j'ai ajout?: une protection reservoir et sacoche reservoir, un GPS et j'ai fait moi meme des reposes pieds plus large pour l'arriere</p>

Oui j'ai lu l'aticle de Moto Journal concernant l'essai de la 700 Deauville par Christian Lacombe ,motard d'experience en qui on peut avoir confiance mais c'est toujours interessant d'avoir les avis de ceux qui ont achet? leur propre moto et qui roulent avec depuis et qui peuvent juger dans le temps et dans l'espace de l'utilit? et de l'efficacit? des options qu'ils ont choisies;cela peut profiter a tous les possesseurs de 700 qui voudront ?quiper leur moto quand leur budget le leut permettra!donc on continue ? donner nos avis!merci ? tous de contribuer ainsi ? la solidarit

<p>Moi, avec la 700 neuve j'ai ajout? l'ABS, ?a ne se discute pas, les d?flecteurs hauts, tr?s efficaces, le sabot moteur qui parait l?ger mais "habille" un peu ( l'ancien sur la 650 avait plus de gueule ), le top case honda et son support de U int?gr?, tr?s pratique, les sacoches d?di?es honda pour top et valises, la classe et l'utile en m?me temps. Il est vrai que cela repr?sente une plus value importante, n?goci?e lors de la commande mais je ne regrette pas du tout mon investissement.</p>
<p>La suite sera les valises larges pour les grands d?placements, les antibrouillard pour plus de "visibilit?" par les "autres".</p>
<p>Voil? mon sentiment. </p>
<p>Grand V . Pito</p>

<p>Suis d'accord avec l'ensemble des propos tenus,je trouve la politique des options assez interessante surtout que cela permet aux acheteurs de se faire une moto sur-mesure d?s le d?but ou plus tard apr?s quelques ?conomies et cela permet de garder un prix de vente pas trop ?lev?;Il faudra cependant que Honda reste raisonnable dans le prix des options sinon les clients s'abstiendront,qu'en pensez-vous?<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... lowers.gif" width="28" alt="" /></p>

La politique du "tout option" ch?re(c'est le cas de le dire ) ? quelques ( tous? ) les constructeurs, permet en premier lieu d'afficher un prix "facial" au plus bas. C'est vrai que selon l'usage et le climat, certaines options sont superflues. Par contre, en d'autres lieux, elles peuvent ?tre indispensables.<br />Pour ce qui est du choix, je vote comme Tiniel. Le reste m'est indiff?rent.<br />

<p>Quand on achete une moto, on compare les prix de la mahine, mais pas des options.... heureusement qu'il y a des "deuxiemes monte" qui dans certains cas permettent d'avoir une offre concurentielle...</p>
<p>J'ai quand meme choisi des options Honda car mont?es par le cons (parfois pas tres bien...) </p>
<p>en ce qui me concerne il m'a fallu plus d'un mois pour les avoir toutes, elles sont arriv?es par petits morceaux ......</p>
<p>Allez, faites pas les malins, dans votre metier si vous etes en contact avec un client direct n'allez vous pas essayer aussi de lui vendre le plus d'options possible ??</p>
<p></p>

Si je vais essayer de lui vendre le plus d'options possibles?Ma foi non...Je vais plutot essayer de le conseiller,de lui suggerer les options les plus importantes(ABS..)en fonction de l'usage qu'il compte faire de sa moto..Je ne chercherai pas ? vendre pour vendre mais ? vendre pour avoir un client qui soit satisfait de ses choix:peut etre un peu d'id?alisme dans un monde plutot mercantile mais on peut rever non??

Toujours a propos des options de la 700 Deauville:est-ce que quelqu'un a essay? le systeme de son avec l'amplificateur et les hauts-parleurs Honda?Et la selle confort de chez Bagster?Merci d'avance pour vos contributions!