Forum Moto-GT

<p class="MsoNormal">Personnellement je trouve la b?quille lat?rale trop longue et de ce fait elle limite nettement les endroits pour stationner. Sur le plat c'est presque juste (b?quille d?ploy?e et moto parfaitement verticale il n'y a que 20mm entre le sol et le taquet), mais d?s qu'il y a un l?ger d?vers, 10mm suffisent, et la stabilit? est compromise.<br />Ce WE je n'ai pas pu stationner sur une zone r?serv?e aux deux roues, moto verticale je n'ai pas pu d?ployer la b?quille, alors qu'une dizaine de motos stationnaient sans probl?me et pr?sentaient des inclinaisons rassurantes. Il y avait, bien s?r la possibilit? de changer de sens mais entre les pav?s, les bornes… et la maniabilit? de la Deauville ? l'arr?t j'ai d? renoncer.</p>
<p class="MsoNormal">D'o? mon interrogation, un de vous a-t-il essay?  de raccourcir cet appendice ? Car je pense la chose possible, l'?l?ment para?t ?tre en acier forg? donc soudable sans probl?me. Et une r?duction de 15mm <span style=""> </span>me semble raisonnable. Votre avis SVP.</p>

Le but de cette longue bequille doit etre de permettre de redresser plus facilement cette lourde moto.
<br>Personnellement, je n'ai rien remarqu?. Ne serait-ce pas propre ? ta moto ?

Je n'ai jamais eu la sensation que la b?quille ?tait trop longue moi non plus.Sur sol rigoureusement plat, elle est OK. Quand c'est juste, tu braques ? fond ? gauche, et le d?port de chasse, donne un poil de plus d'inclinaison.

Ce sont peut etre tes amortisseurs qui se sont un peu tass?s ?!

Les amortisseurs, ne peuvent rien ? la hauteur de la machine, ils n'assurent qu'une fonction dynamique. Par contre, les ressorts avachis pourraient jouer un r?le,  mais c'est peu cr?dible car ?a ne joue que sur quelques petits millim?tres.

La pression des pneus alors.

La section du pneu arr. n'a pas ?t? modifi?e ?(plus petite) ?a n'arrive pas d'un seul coup...Avec un tour sur la molette de r?glage de l'amortisseur, ?a change quelque chose ? , Geo

Merci pour vos observations, la seule modification apport?e ces dernier temps c'est le remplacement du pneu arri?re Dunlop par un Z6...mais ma remarque est bien plus ancienne, et comme cela n'a rien de grave et qu'aucun de vous n'a cette sensation alors...wait and see!!!

.......et non pas wait and scie.........  le morceau qui d?passe.....

Sympa le trait d'humour...en effet la scie pourrait bien intervenir sous peu...je vous tiendrai au courant
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