Forum Moto-GT

Salut "Ralin30" et bienvenue ? un gardois sur le forum. J'ai install? un sabot moteur comme celui propos? sur le site, pour ma part je suis pass? par mon concessionnaire, apr?s v?rification il vient de chez tcpsa. Le prix est conforme aux autres articles Honda, c'est ? dire assez ?lev?!!!: 310€. Je pense que sur le net, Ebay par exemple tu dois pouvoir trouver meilleur march? et peut-?tre en passant directement par le constructeur?.<br />En attendant tes prochains posts, tu nous dis avoir beaucoup de choses ? dire, Bonne route!<br /><br /><br />

Ralin sois le bienvenu ici, en tant que repr?sentant du sud. Souhaitons que tu seras plus bavard que tes 5 coll?gues Gardois que l'on entend jamais.

<p>Tout d'abord, merci Christian 31 pour ta r?ponse, ainsi qu'? Tilt et Tiniel 33, ce sera facile d'?tre plus le plus bavard des gardois, surtout s'ils restent muet...Donc, r?cent possesseur du 700, ou plut?t 680, en gris m?tal, celle des quatres propos?es qui m'a le plus attir?. Premi?re difficult?, quand je me suis mis ? la recherche d'un dessus de top case de cette couleur, (mon ancienne ?tait bleue suz), rien chez shad, ou pas encore, donc direction le carrossier de ma quatre pattes ( quand je la casse...; ) Ce dernier, pourtant exellent, ? bataill? ferme, avec prise de contact aupr?s du concess, mais rien n'y a fait, pas possible avec la ref?rence honda, de composer la teinte, alors finalement apr?s trois semaines...je repars avec mon dessus de top gris "presque pareil", mais je crois qu'il y a que lui qui voit la diff?rence. Christian 31, si tu as la patience de lire juque l?... as-tu eu ton sabot peint, ou brut?  A part cette l?g?re m?saventure, pour l'instant, pas grand chose ? dire sur la belle, 3000 et quelques bornes faites sous la cagnasse..., c'est vrai qu'elle chauffe un peu les cuisses, ?a sera bien cet hiver...Je suis ravi de la transmission,  ?a change de la s?ance de graissage nettoyage toute les semaines, assis par terre...et puis le plaisir de rouler, visi?re ouverte, la t?te qui ne bouge pas dans tous les sens, cool quoi. Voil?, j'arr^te pour ce coup-ci, ? bient?t et  Bonne route ? tous.</p>

Les sabots sont peints d'origine aux couleurs de la moto.

Qu'est qu'une question sur les sabots vient foutre dans "Charte, conseils d'utilisation du forum " ? (charte qu'il aurait fallu lire...)
et pour se presenter , il me semble qu'il y a aussi une rubrique plus appropri?e...

<p>Autant pour moi, je tacherais ? l'avenir de  ne plus commettre ce genre d'erreur.</p>

Cela vous amusera , je l'esp?re, de voir l'explication en lisant ce <a href="http://www.langue-fr.net/index/A/au_temps-autant.htm" target="_self">lien</a> d'une faute de fran?ais tr?s souvent faite. Bien s?r, sans agressivit?......

Ce sabot m'int?resse plus que fortement. C'est peut etre ce qui me poussera ? changer ma Deauville
Il vient en plus de celui propos? par Honda ou ? la place ou ?????
Car il est reste pas mal de vide sur l'avant du moteur, je suis int?ress? par une exp?rience.

A la vue de la photo ci-dessous du sabot Honda je pense que le sabot TCPSA vient en lieu et place et effectivement il est moins enveloppant que le mod?le sp?cifique ? la 650. Peut-?tre pour ne pas nuire au refroidissement du moteur....Par contre au niveau esth?tique il n'y a pas photo!

C'est bien ce qu'il me semblait.
Alors autre exp?rience ? tester, lequel des 2 prot?ge le mieux les pieds
Quoi qu'il en soit, le mod?le de la 650 ?tait pas mal (un peu fragile), celui l? ne me convainc pas.