Forum Moto-GT

<div style="text-align: center;">Youpi, apr?s ce coup de pompe, Tiniel est reparti pour 125000 km de plus. A ce que j'ai compris, la pompe sert pour la r?serve, dont le niveau est inf?rieur ? celui des carbus. Si quelqu'un peut confirmer. Si c'est ?a, tu ne disposeras plus des 3 l de la reserve. Attention ? la panne s?che.
</div>

Effectivement la r?serve est pratiquement ? hauteur des carburateurs, mais toutefois, ? mon avis, l?g?rement plus haute, et dans cette configuration, compte tenu de la faible diff?rence de hauteur, la pompe doit jouer un r?le plus important...mais si j'?tais toi je continuerai ? rouler en position "<span style="font-weight: bold;">on</span>".En r?serve sans pompe la gravit? doit ?tre suffisante pour pouvoir rouler, sans tirer sur le moteur, jusqu'? une station. Et comme tu le dis il serait plus prudent de faire le plein vers 220km comme cela tu rouleras tranquille!!!

La semaine derniere, j'ai fait mon plein ? 360km...
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<br>Et si on se faisait une reserve electrique, comme sur les Yamaha Vmax ? On appuie sur un bouton, et la pompe se met en route, pompant la reserve.
<br>Bien sur, il faudrait mettre le robinet en position reserve en permanence. Ainsi, on prolongerait la dur?e de la pompe.
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Et bien moi aussi, je viens d'avoir une "panne d'essence" deux kilometres apr?s avoir fait le plein,la moto a 44OOO kms. j'ai imm?diatement pens? ? la pompe. J'ai tent? qq coups de d?marreur et ai "tapot?" sur la pompe. La moto est repartie comme si rien n'?tait apr?s 5 minutes. J'ai d?ja vu ce type de panne sur ce forum. comment expliquer q'elle survienne souvent peu apr?s un arr?t ?....? suivre.

Attention Messieurs, j'ai eu les m?mes signes annonciateurs plusieurs fois, la moto red?marrant apr?s 5 minutes d'arr?t, jusqu'? l'arr?t total 2 mois plus tard et le remplacement de la pompe.

Tiniel, je crois que ma pompe ? essence donne des signes de fatigue... Ce matin, mon moteur a coup? apr?s quelques rat?s. J'ai attendu 1 ? 2 mn avant de tenter un red?marrage. Apr?s 2 ? 3 tentatives, le moteur est reparti sans broncher. J'en conclu que cela provient de la pompe (ma Deauville ? 101 000 km) et c'est probablement la 2e pompe (je l'ai rachet? d'occasion ? 68 000 km). Pourrais-tu me donner le mode op?ratoire d?taill? pour la d?poser sans remplacement ?

ok, merci. Je vais essayer ce branchement.

?a m'interesse Tiniel33, mais brancher sans le filtre ? essence risque d'entrainer un pbl au niveau du carburateur ? et est-ce que tu as d?branch? l'alimentation electrique de la pompe ? essence ? merci

<p> ? tous,</p>
<p>Voila 5000 km que j'ai r?par? ma pompe ? essence selon la m?thode de Ren? 31 :</p>
<p><a href="http://deauville.ntv650.free.fr/article ... ,honda'"<A HREF="http://deauville.ntv650.free.fr/article ... eID=98&amp" TARGET="_blank">deauville.ntv650.free.fr</A> ;motclef='pompe,essence,revere,deauville,honda'</a></p>
<p>et ?a fonctionne toujours. Co?t, 0 euros, mais de la patience.<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... stling.gif" width="19" alt="" /><img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /blink.gif" width="20" alt="" /><img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /angry.gif" width="20" alt="" /> et puis,<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /smile.gif" width="18" alt="" /></p>

<p> a tous</p>
<p>oui, ma restauration de pompe semble ?tre efficace , j'en ai r?par? 4 autres et, les proprios sont contents ; une prochaine fois, je tenterai d'adjoindre un  condensateur pour m'amuser histoire  de voir si chez Honda , leurs ing?nieurs sont imaginatifs sur le compliqu? mais non pas sur le simple ! </p>