Forum Moto-GT

V à tous, ayant quelques problèmes de démarrage sur ma Deauville (batterie neuve mais pas possible de démarrer sans booster)... y a quelqu'un qui m'a dit (mécano Honda) que mon vélo ayant 98000 kms, il est probable qu'il soit nécessaire de nettoyer et de changer les charbons du démarreur. Ok, j'ai fini par le trouver derrière le cylindre AR, mais comment démonter et sortir ce bazar ? Si vous pouvez m'aider...Merci. Cordialement. Giorgio.

Hello Giorgio,
Comme dit dans ma réponse mail, laisse nous ici quelques lignes, tes motos, tes routes, ton bonheur de motard ...
Ta question démarreur, déplace la chez Honda>Deauville et je suis sûr que les routiers de la Deauville vont te répondre

Re bonjour, j'écris re car il parait que mon dernier message est en présentation...Donc, Moto qui ne démarre pas, même avec une batterie neuve, en revanche qui démarre au quart de tour avec l'aide d'un booster. Puis après deux ou trois démarrages...plus rien...silence radio. J'ai chuinté le relai de démarrage, deux coup de démarreur actifs et...plus rien. Donc d'après un avis avisé (mécano Honda) la dernière piste serait que le démarreur (98000 bornes) est encrassé et qu'éventuellement les charbons seraient à changer. Ok, je veux bien, j'ai cherché, je l'ai trouvé derrière le cylindre arrière dans un endroit inaccessible. Je fais comment pour l'enlever ? Je démonte toute la moto ? J'attaque au marteau piqueur ? Merci de votre aide. Cordialement. Giorgio.

Ok, j'ai fais le nécessaire, comment supprimer le message qui est en présentation ? Peux-tu l'ôter ? je reviendrai pour une meilleure présentation. Cordialement. Giorgio

Sujet déplacé

Merci V

Voici une copie de la revue technique de la Deauv 650 :
En gros, il faut tomber le réservoir (non visible sur la copie), puis déposer le couvercle de l'alternateur (sur copie) et accéder au démarreur (sur copie)
Manip pas simple quand même.

Alain, si je ne me trompe, le démarreur n'est fixé que par l'arrière ( voir photo).
Si tu arrives à accéder aux vis de fixation, tu dois avoir assez de dégagement pour le retirer.
.Clic sur la photo pour l’agrandir.
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Cool Men, sauf que dans ton cas, le moteur n'est pas en place...quant il est sur la moto, il faut des doigts très fins d'au moins 20 cmts de long !

Jean-Marie : oui, ta photo est plus claire et réaliste que la revue technique
Giorgio : j'ai bien peur que pour accéder facilement au démarreur il faille sortir le moteur du châssis, je n'ai pas eu à faire cette manip sur ma Deauv 650 (le démarreur a toujours bien fonctionné). Peut-être qu'un membre du forum a fait cette manip ?