Forum Moto-GT

.

J'ai jamais vraiment compris la logique sur une moto... Déjà que sur une voiture j'ai du mal au mélange de 2 technologies qui n'ont rien à faire ensemble, mais sur une moto c'est pire.

Le but, c'est de pouvoir aller en ville (ZFE), afficher une pseudo faible consommation, avoir bonne conscience et pour ceux qui voudraient voyager faire le plein en quelques minutes, pas besoin de chercher une prise.
Qu'on aime ou pas l'hybride, je la trouve assez réussie, cette petite Kawa.

Le but, c'est de pouvoir aller en ville (ZFE)

Ma Deauville de 2007 vient d'avoir ses 18 ans; étant Crit Air-2, elle peut toujours rentrer dans Nantes (qui est classé ZFE) .

Et comme actuellement le GVT envisage d'abandonner les ZFE, toutefois pas avant les élections municipales, c'est pas le moment de se mettre à dos l'électeur mécontent , (mais si ça passe on pourrait même ressortir les Crit-Air 4 et les vieilles 404 Diesel).

Quand à ma consommation (d'environ 5.2 l / 100 km), ma Deauville parcourt ses 250 km sans problèmes, même en se montrant teigneux (mais pour ça j'ai largement passé l'âge d'avoir envie de jouer au kéké ).

Sinon Ninja c'est pas fait pour rouler comme une tortue , mais pour perdre ses douze points dans la même journée .