Bonjour de la Yaute !
Publié : 17 févr. 2024, 13:25
Bonjour à tous,
je passe par la case présentation parce que faut y faire (comme on dit par chez moi
)
Steph, 52 ans, ancien illustrateur/infographiste/développeur puis luthier (guitares et basses) et aujourd'hui dans la fabrication de cartes électroniques...
permis depuis 89 et quelques motos à mon actif (à peu près une par ans depuis :D )
d'origine Catalane (Prades) bossé presque 30 ans à Paris et installé depuis 3 ans en Haute Savoie (région de ma femme).
J'ai roulé à peu près tous les styles de motos, de la GT au bobber minimaliste
en passant par les trails, roadster, sportives, etc..
mes dernières bécanes dans l'ordre depuis 2018 c'était une XJ900F de 85
(ma deuxième, la première ayant été transformée en compression de César sur le periph),
une TDM850 de 2001 (trop trail pour moi), une Triumph Sprint ST 955i à valoche (qui a fini
sous une Twingo qui s'est pas arrêté derriere moi.. oui mes motos finissent souvent mal
)
Et enfin une BM R 1100 RT qui m'a remis les pieds dans le monde des GT... parce que chez moi.. ça PELE !
ça caille, ça pleut, et quand c'est la canicule dans le reste du pays, ici on enlève juste un pull
Surtout, je fais quasi plus que du duo : balade, road tri, vacances chargés avec madame,
ou boulot tous les jours avec mon fils qui bosse dans la même boite que moi.
Comme je suis plus en région parisienne et que je suis pas en ville, je vois quasi jamais de feux, de stop,
et quasi pas de voitures non plus (suffit de pas emprunter la même route que les frontaliers :D )
C'est le terrain idéal pour les grosses GT surtout que je suis pas encore trop dans les hauteurs à virolos
(genre Abondance, Morzine, etc...)
Menfin j'ai pas un budget à grosse GT, j'ai toujours eu que des bécanes d'occase d'un certain âges et avec
un kilométrage respectable ! Pour dire, la BM je l'ai payé 2700€ et j'avais jamais mis autant dans une moto !
Y a encore 15/20 ans on trouvait des vieilles pèles genre Honda CX, XJ, CB à tous les coins de rues
pour moins de 1000 balles... aujourd'hui la moindre épave coute une fortune (avec une planche à pain comme selle,
un coup de bombe noir mat, et pouf... un "caffe racer" à 4000 boules pour millenial en mal d'authentik ^^
mais c'est une autre histoire)
Bref revenir à la GT dans ces conditions c'est pas facile :D J'ai fait un post dans la rubrique "toutes motos..."
Mais pour dire, j'ai revendu la 1100 RT en octobre pour une bonne raison qui tient en 3 lettres qui commencent par B et finissent par W
Je pensais trouver rapidement une remplaçante et on est en février j'ai toujours rien trouvé qui me plait :D !
Voilou pour le portrait
je passe par la case présentation parce que faut y faire (comme on dit par chez moi
Steph, 52 ans, ancien illustrateur/infographiste/développeur puis luthier (guitares et basses) et aujourd'hui dans la fabrication de cartes électroniques...
permis depuis 89 et quelques motos à mon actif (à peu près une par ans depuis :D )
d'origine Catalane (Prades) bossé presque 30 ans à Paris et installé depuis 3 ans en Haute Savoie (région de ma femme).
J'ai roulé à peu près tous les styles de motos, de la GT au bobber minimaliste
en passant par les trails, roadster, sportives, etc..
mes dernières bécanes dans l'ordre depuis 2018 c'était une XJ900F de 85
(ma deuxième, la première ayant été transformée en compression de César sur le periph),
une TDM850 de 2001 (trop trail pour moi), une Triumph Sprint ST 955i à valoche (qui a fini
sous une Twingo qui s'est pas arrêté derriere moi.. oui mes motos finissent souvent mal
Et enfin une BM R 1100 RT qui m'a remis les pieds dans le monde des GT... parce que chez moi.. ça PELE !
ça caille, ça pleut, et quand c'est la canicule dans le reste du pays, ici on enlève juste un pull
Surtout, je fais quasi plus que du duo : balade, road tri, vacances chargés avec madame,
ou boulot tous les jours avec mon fils qui bosse dans la même boite que moi.
Comme je suis plus en région parisienne et que je suis pas en ville, je vois quasi jamais de feux, de stop,
et quasi pas de voitures non plus (suffit de pas emprunter la même route que les frontaliers :D )
C'est le terrain idéal pour les grosses GT surtout que je suis pas encore trop dans les hauteurs à virolos
(genre Abondance, Morzine, etc...)
Menfin j'ai pas un budget à grosse GT, j'ai toujours eu que des bécanes d'occase d'un certain âges et avec
un kilométrage respectable ! Pour dire, la BM je l'ai payé 2700€ et j'avais jamais mis autant dans une moto !
Y a encore 15/20 ans on trouvait des vieilles pèles genre Honda CX, XJ, CB à tous les coins de rues
pour moins de 1000 balles... aujourd'hui la moindre épave coute une fortune (avec une planche à pain comme selle,
un coup de bombe noir mat, et pouf... un "caffe racer" à 4000 boules pour millenial en mal d'authentik ^^
mais c'est une autre histoire)
Bref revenir à la GT dans ces conditions c'est pas facile :D J'ai fait un post dans la rubrique "toutes motos..."
Mais pour dire, j'ai revendu la 1100 RT en octobre pour une bonne raison qui tient en 3 lettres qui commencent par B et finissent par W
Je pensais trouver rapidement une remplaçante et on est en février j'ai toujours rien trouvé qui me plait :D !
Voilou pour le portrait