Problème de vis de vilebrequin sur la goldwing DCT
Publié : 11 janv. 2024, 13:09
Bonjour,
Avez vous entendu parler d'un changement de vis sur vilbrequin...Cela concerne le modèle DCT ? le remplacement de 2 vis serait conseillé pour éviter tout problème moteur ??? Tout cela me semble étrange pour plusieurs raisons :
1 - Pas de rappel Honda...Tout en sachant qu'il faut sortir le moteur
2 - Sur la facture d'un célèbre concessionnaire Honda Parisien - le forfait remplacement vis de Vilebrequin est de 935€, ce qui ne me semble pas cher pour sortir et reposer le moteur de la Gold. La référence Honda pour cette intervention est *2ACC....Aucun détail sur le coût des pièces ni la Main d'œuvre.
Détail important d'après ce concessionnaire il ferait plusieurs changement par semaine.
Ma question en clair est de savoir s'il s'agit d'un problème connu des utilisateurs ou une arnaque...Pour info HONDA n'est pas au courant ???
Cordialement
Avez vous entendu parler d'un changement de vis sur vilbrequin...Cela concerne le modèle DCT ? le remplacement de 2 vis serait conseillé pour éviter tout problème moteur ??? Tout cela me semble étrange pour plusieurs raisons :
1 - Pas de rappel Honda...Tout en sachant qu'il faut sortir le moteur
2 - Sur la facture d'un célèbre concessionnaire Honda Parisien - le forfait remplacement vis de Vilebrequin est de 935€, ce qui ne me semble pas cher pour sortir et reposer le moteur de la Gold. La référence Honda pour cette intervention est *2ACC....Aucun détail sur le coût des pièces ni la Main d'œuvre.
Détail important d'après ce concessionnaire il ferait plusieurs changement par semaine.
Ma question en clair est de savoir s'il s'agit d'un problème connu des utilisateurs ou une arnaque...Pour info HONDA n'est pas au courant ???
Cordialement