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KTM 890 Adv R 2023

Publié : 20 févr. 2023, 18:00
par Domisyl
:coucou: :coucou:

Discussion avec Le concessionnaire Katoche
KTM : " Je viens de recevoir la nouvelle 890 Adventure R ,tu la prends quand tu veut"
Moi : " D'accord tu me la laisses deux jours"
KTM : " OK tu la prends Samedi soir et tu me la ramènes Mardi matin"
Quelques heures pour écrire le scénar,
deux jours de prise de vue,
six soirées (et partie de la nuit) de montage plus tard et voici le résultat:

(Bon d'accord il y a encore une bonne marge de progrès )

https://www.youtube.com/watch?v=XtjE-myD9BM

N'hésitez pas à commenter, je suis ouvert à toutes les critiques bonnes ou mauvaises...

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 20 févr. 2023, 18:40
par tilt_s
Ah je me disais que ça tardais bien cet essai ! :-/:rigol: :rigol:
Je ne l'ai pas encore regardé, mais deux Domi pour le prix d'un, ça vaut déjà le coup.

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 03:48
par Alain_69
Mes commentaires sur la vidéo : vidéo "explosive", digne d'un Claude Lel..ch 8-)
Sur la moto : il me semble que la hauteur sol/selle pour le pilote est un peu généreuse : à l'arrêt pieds sur la pointe. Dommage pas de comportements de la moto sur une route sinueuse à très sinueuse même si la vocation de la moto est pour la campagne.
En général : vidéo intéressante et instructive pour moi (plutôt branché motos routières). Encore :clap:

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 07:32
par pito
:super2:
Faut que tu expliques un peu plus ces options mises à dispo sur 1500 kms ??
Sinon j'aime bien la musique, les incrust genre Roger Rabbit, on voit qu'il y a du boulot. Et le 2ème Domi, super ! :super:

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 10:15
par Cuistax
Le sujet : moto intéressante, bien que pas le genre que j'achèterais.

La vidéo : un coup de chapeau pour le boulot.

J'aime le découpage nerveux, les changements de plans, le double narrateur
J'aime moins le niveau sonore de la voix (pour moi c'est trop bas par rapport à la musique et aux bruitages)
Je n'aime pas le dragon et autres explosions qui pour moi n'apportent rien
Ce n'est que mon avis et mon goût. Je n'aurais de toute façon pas la patience d'en faire autant.

En tout cas deux jours de tournage et 6 soirées de montage pour accoucher de 6 minutes de film, il faut bien ça. Peu de personnes s'en rendent compte.

En conclusion, on voit que tu es passionné, donc continue et persévère !

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 15:11
par Jean-marie50
Des critiques? Tu n'en feras pas,tu n'as jamais fait de vidéo mais tu te doutes bien que ça se fait pas tout seul et qu'il y a pas mal de temps à passer sur le sujet!Donc ,oui,bien sûr,tu continues!

Pour la KTM ,tu diras rien non plus,tu n'en as jamais eu mais ça semble de redoutables bêtes à voyager sur routes mais aussi sur les pistes,alors ,bonnes routes!

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 16:44
par tilt_s
Ben moi je suis fan :oui: . Du Domi pur jus dans ses (rares) moments déjantés.:super: :super:
Je n'ai pas entendu les commentaires trop couverts par la musique, mais il est vrai qu'il faut que j'aille voir Mr Audica, ou un de ses pairs.
Et puis, une bouffée d'air de ma région de vie, ça me redonne la patate.
Merci.

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 21 févr. 2023, 20:27
par Domisyl
:coucou: :coucou:
Bon je vais essayer de repondre à tous le monde,
Alain 69 : oui ce sont des motos très hautes... quand on veut sortir un peu du bitume on à pas vraiment le choix, il faut une
roue de 21 devant, des grands débattements (240 mm à l' AV et à l'AR ) et une grande garde au sol, avec mes
1 m80 je me débrouille ,cela devient compliqué en dessous 1m75 ,cela reste quand même des motos légères 200 Kg . Sur la route : un vrai vélo

Pito : Comme sur toutes les motos il y a des options ,et certaines d'entre elles ne sont quedes paramètres logiciels , et mr
KTM dans sont infini générosité a eu la bonne idé de nous les faire tester sur 1500 Km. Des que ton compteur
dépasse 1500 bornes on te retire ton jouet ... Mais tu peut les faire réactiver definitivemnt par un passage à la valise
moyennant finance.
Ces options sont : - le régulateur de vitesse
- le shifter up & down
- le mode rallye (permet de moduler l'anti patinage et la réponse l'accélérateur. )
-la régulation du patinage moteur

Cuistax: Tu as raison le volume des dialogues est trop bas ,n'ayant pas de micro HF j'ai tout pris par la camera et en
extérieur cela montre vite ses limites de plus je n'ai pas pu les augmenter au montage ,je me trouvai confronté à
des phénomènes de saturation .
Tu n'as pas aimé le dragon etc ,mais cela semble avoir plu à Pito ,difficile de faire l'unanimité (moi ça m'a permis de
bricoler des effets sur fonds vert )

JM 50 : Redoutable bête à voyager, tu as tout compris

Tilt : J'ai enfin un fan :ola:

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 22 févr. 2023, 05:26
par Roy
Très peu pour moi :vomir2: et t'es pas obligé de me répondre. :non2: Vidéo = :super2: :coucou:

Re: KTM 890 Adv R 2023

Publié : 11 avr. 2023, 19:34
par Eric56
Alors Dom , la Norden 901 , pour la chasse aux oeufs ,çà le fait ?..:-D