Forum Moto-GT

Les casques connectés de la marque Tali seront disponibles dès 2023 et proposeront tout un tas d’options de sécurité tout en gardant un design élégant.

Comme le souligne Issam Tali, le fondateur de l’entreprise française, leur produit s’inspire de fonctionnalités de différents casques concurrents en poussant la réflexion plus loin : “Nous avons vu qu’un concurrent américain a lancé un concept similaire, mais limité. Nous avons mis en place un système d’accompagnement tout-en-un.”

Les casques Tali Connected sont munis d’un système lumineux qui va se synchroniser avec notre conduite, puisque le casque reproduira l’affichage des clignotants, feux stop et warning quand ils seront activés.

Ils proposent différentes fonctionnalités de détection de chutes et de secours. En cas de problèmes, le casque proposera un service d’appel d’urgence, mais permettra aussi de prévenir notre entourage. Une balise de sécurité permettra le suivi et l’entretien digitalisé de la moto, et fera fonctionner l’appareil comme une alarme, cette dernière embarquera un GPS qui servira à la localiser.

Les casques Tali sont nés via une campagne de financement participatif, un succès qui a rapporté un peu plus de 100.000€ à l’entreprise pour concevoir leur produit.

La commercialisation est estimée pour mai 2023. Le casque sera vendu pour 1289€.

https://www.youtube.com/watch?v=JMwyT6ltE6Q

Philippe, en cliquant sur la vidéo j'ai un message d'erreur et "Veuillez réessayer ultérieurement". Pas de vidéo donc.
Quand même 1289€ ça pique un peu.

ça pique un peu comme les épines du sapin de Noël... toute illuminée et clignotante comme la tête à Toto!8-):-D:confu:

Le lien vers la vidéo est corrigé.
C'est vrai que le tarif est élevé, mais avec le casque, il y a aussi un traceur anti-vol

Quand une start up s'intéresse à nous de façon intelligente et raisonnée,on ne peut que la féliciter...Si la sécurité y gagne,alors c'est encore mieux.
Néanmoins,le prix de l'objet ferait très mal au larfeuille,sûrement pour les générations futures...et les assurances,devraient,en cas d'achat d'un tel objet,faire eux aussi un effort sur le montant de la prime...

Je trouve l'idée générale bonne,exploitable ,si un grand manufacturier s'y intéressait et puisse fabriquer et sortir un tel casque haut de gamme à un prix décent,on pourrait en voir un jour onze roads.

C'est la moitié du prix d'une 125 Honda CBF.
Le motard novice ne sera pas client.

Comme le dit JM50 l'idée est bonne, par contre on ne parle pas du poids d'un tel casque : paramètre important à prendre en compte.

Avec quatre casques, je me paie une Royal Enfield 350 neuve et à ce prix elle a de série une prise usb au guidon pour brancher mon smartphone.
Le boitier connecté qui détecte les mouvements de la moto ça existe et c'est pas cher de nos jours. L'appel des secours en cas de chute, le boitier in&motion du gilet airbag connecté le fait. les commandes vocales, avec un bon intercom dans le casque, ça marche aussi...
Bref, pas convaincu.
Tant qu'a faire de mettre du pognon dans ma sécurité, je commencerai par deux gilets airbag connectés.

Et avec une Goldwing Tour neuve,combien de Royal?

C'est certain ,le prix du casque est élevé...Mais c'est souvent comme ça avec le luxe et l'avant-gardisme...Une fois que l'objet s'est vendu aux plus aisés,il se démocratise et devient (enfing) abordable au plus grand nombre...ou pas!

Et avec un avion, combien de Goldwing ?
On peut aller loin avec un raisonnement comme celui-ci.
Ou pas.