Forum Moto-GT

<p>Le freinage ABS de la nouvelle Deauville 700 m'a vraiment impressionn?. D'autant plus que j'ai fait quelques freinages tr?s appuy?s avec les deux motos l'une apr?s l'autre. S'engage une conversation entre copains, et personne pour les d?partager....</p>
<p>Question pour les vrais m?caniciens du forum, ce syst?me de freinage est-il <u>techniquement</u> transposable sur l'ancienne 650 ?<br />Je pr?cise techniquement car il ne s'agit pas de juger l'int?r?t de la modification, de la pertinence de l'id?e, etc... Bref, le "copier/coller" du freinage ABS de la 700 vers la 650 pourrait-il fonctionner ? Si l'un de vous, m?cano devant l'?ternel, a un avis ?clair?... et les deux RTA sous les yeux ou les deux mod?les dans le garage (plus rare).</p>
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<p>tout est possible tout est r?alisable, c'est le jeu de la deauville.....</p>
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<p>Houla lala....  si l'ABS est simple dans le principe, le transposer d'une moto a l'autre ne sera pas ?vident :</p>
<p>- Roues sp?cifiques (cible mont?e au centre pour infos vitesse roue avant et arriere) </p>
<p>- Support de capteurs de roue (attention, pas ceux qu'on met sur les rayons d'un v?lo!!)</p>
<p>- Faisceau electrique ?tanche (capteurs, alimentation et centrale ABS)</p>
<p>- Fixation du bloc ABS au chassis</p>
<p>- tuyauterie additionelle</p>
<p>Les killers : roues, supports de capteur et support de centrale (si c'est pas ais?ment identique entre la 650 et la 700... galere), Homologation ????</p>
<p>plus acheter les pieces au prix Honda ......</p>
<p>ca doit etre moins cher et plus sur de changer de moto.......</p>

<p>Voil? une r?ponse qui me plait. Dommage que l'enjeu du pari avec mes amis n'?tait que d'un caf? !!!</p>

?videmment que non, m?me si certains composant peuvent ?tre les m?mes la 700 est pr?vue pour pas
la 650