Forum Moto-GT

Merci pour l'info Paul
Ah! une centaine d'euros ça pique un peu, sauf si tu en as un usage régulier.
Le compresseur, je dirais presque que c'est un indispensable sous la selle, par contre le booster je suis moins fan.
J'ai acheté un petit compresseur autonome beaucoup moins encombrant mais je ne peux rien démarrer avec, pour ça j'ai les câbles ou ma femme pour pousser .

Merci Corinne !


Sérieusement, je le trouve bien encombrant pour la moto. J'ai un petit compresseur (30 € chez RAD) qu'on peut caser sous la selle. Un booster de 500A devrait suffire pour une moto. Et l'ensemble coûterait moins que le combiné présenté.

J'ai celui là [url=https:// amazon.fr/gp/product/B07XZCLGVQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1]Mini Pompe à air 12.4 x 7.1 x 4.5 centimètres[/url]

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[url=https:// amazon.fr/dp/B09G67LMHS/ref=cm_sw_r_awdo_navT_g_dl_6YQ46PQBHZY6K96ZQSS9]Compresseur Xiaomi [/url]

Essaye encore !

Xiaomi Mijia compresseur à air

je possède un booster de démarrage, Suaoki, et avec je peux démarrer mon 5 cylindres 2,7L diesel. Ce n'est pas un gadget, c'est réellement efficace. C'est construit à base de cellules 18650 Lipo, sans doute 6 montées en parallèle.
ça vaut environ 80€.

Je me suis intéressé aussi au mini-compresseur Xiaomi, très séduisant. C'est sans doute génial pour le vélo, si ça peux monter à 8 bars, pas évident. Mon Brompton demande 6 bars.

Par contre, pour de gros volumes comme les pneus de voiture, je demande à voir si c'est rapide.

Jean-Marie, je vois que malgré les problemes tu as pu charger une photo; c'est ça de moins à tester pour moi

Bonjour, je vous mets ce que j'avais écrit sur un autre forum, le 18 décembre 2021

"Hier balade dans le Forez, balade d'environ 175km, au départ de chez moi je trouvé la moto un peu lourde et réagissait mal aux déformations de la route. En faite, il m'a fallu faire plus de 40 km pour m'apercevoir que je venais de crever de l'arrière, un gros clou était fiché dans le pneu. C'est la 5ème crevaison en 12 ans. Déballage des outils, une pince pour retirer l’intrus, utilisation de la lime ronde pour agrandir le trou, mais qui n'a apparemment pas était utile tellement le clou était gros, puis mis en place de la mèche. Branchement de mon petit gonfleur et cette fois ci pas pour faire des essais mais bien en réalité, gonflage à 2,9 bars, le temps total de la réparation estimé à environ 20mn, et j'ai continué ma route, en m’arrêtant plusieurs fois pour vérifier, mais tout était bon.
Ce matin je viens de vérifier la pression 2.8 bars, le pneu est froid ce qui doit expliquer une petite baisse de pression.
J'aurai du faire quelques photos, mais dans l'affolement je n'y est pas pensé.
Conclusion: je suis loin de regretter mon achat, nettement mieux que les cartouches de gaz "

Merci pour ton compte rendu Paul .
Pour une moto, si nous sommes convaincus de l'utilité du compresseur c'est l'encombrement ou l'utilité du booster qui nous interpelle.