Forum Moto-GT

rebonjour, pour la petite histoire, jeune permis de janvier, a bientot 50 ans je me suis pris pour un jeune, et paf , gamelle, clavicule pété, le résultats d un freinage hasardeux en virage!!!!! sur le faite, la dovchips avais besoins de carénage, car la chute n avais pas épargné la petite. vue les prix de honda du plastic, approchant celui de l or au kilo, je decidai d acheter une pour les piece, et pour 300 euros acquéri une jeune deaucille de 2000 avec 120 k au compteur. une foi remonté le dovchips, la moto restante ne demandé qu a s exprimer, juste un petit probleme de chauffe résolut rapidement, je remonte au propre, tout les caoutchou deau, frein remis a neuf, fluide,pneus, joint et autre usure de 20 ans. ainsi le LIBERTY DOV naquit de mon esprit, reservoir shadow, par boue BMW et autre petit details, comme le dovchips, ou aime ou on deteste, mais les tete tourne, loin de la GT d origine la conduite est super souple du a la descente du centre de gravité.... alors on l aime ou pas

levier de vietesse main et pied, compteur inclu les meme parametre que le dov d origine

caisse munitions 12.7, pour batterie

a par le vent dans la poire, tout va bien

alors qui ce casse le carénage ce week end !!!!:-D:-D:-D:-D

C'est pour le moins atypique
On aime ou pas, en tout cas il y a du boulot derrière

Là tu as un tableau de bord unique je crois, pas mal trouvé en tous cas.

Chapeau pour la transformation. :super:

Belle transformation , à part quelque élément un peu trop moderne à mon gout, je la trouve superbe .
Il faut pas mal d’imagination et de savoir faire pour arrivée a ce résultat, ça change des transformations style café racer.

Un truc entre le débarquement et Mad Max...
Belle réalisation.
j'"adore.

Elle porte bien son nom, Liberty Dov. Aménagement vraiment très libre !
Moi j'aime bien, t'as laissé ton imagination créer et t'as remis sur la route une vieille qui semble t il était destinée à la casse. Super.