Forum Moto-GT

Garmin propose un nouveau GPS polyvalent, le Zumo XT
Il est annoncé à 500 €
Voir sur le site GARMIN

[img size=40]https://static.garmincdn.com/en_GB/prod ... 2a0278.jpg[/img]

Bonsoir Philippe , je viens mettre d'entrée , la pagaille ,et un peu de HS ,dans le sujet .
Oui ,je sais , il y en a comme çà ,qui sont particulièrement doués ,pour mettre leur zone ,
justifiant de fait , la présence indispensable d'un modérateur .
Mon vénérable Garmin nuvi 2567,m'a abandonné ce w.e.
Depuis quelque temps , il ne donnait plus l'heure ,puis refusait de charger un circuit basecamp où benichou.
Mais là , il ne veut même plus faire un itinéraire .J'abandonne .
Je regarde pour un outil simple ,pour un gars pas compliqué .
Où le contraire , çà marche aussi !
pas un satellite à 50 millions de possibilités , avec lequel , il me faudra 3 semaines pour programmer l'itinéraire du w.e. à venir ...
Pourquoi les GPS moto sont-ils plus chers que leurs homologues auto , et en quoi sont-ils différents ?
Un GPS a t-il toujours raison d'être , avec la présence des smartphone ?
Je vois également chez un grand fabricant de pains ,toute une gamme ,à tous les prix ...
Pas facile de s'y retrouver !..
Je sais ,que vous êtes plusieurs à être "bien calés" sur la question ,
....et que nous sommes plusieurs à "bien caler" sur la question ...
Au plaisir de lire vos réponses

J'ai acheté hier sur LBC, un Tomtom Start 42 (c'est le premier prix d'entrée de gamme), en occasion pour 22 €.

L'ancien propriétaire n'avait jamais fait une seule mise à jour, donc pas encore mis en service pour le site du fabricant.

Une fois à la maison, branché sur le PC, et MAJ sur le site Tomtom avec mon compte qui date de mon Go 720 de 2008 (qui m'avait coûté près de 450 € à l'époque) ==>, cartographie toute fraîche (à vie) et pour les zones de danger 3 mois de mises à jour gratuites .

Eric a écrit :Pourquoi les GPS moto sont-ils plus chers que leurs homologues auto , et en quoi sont-ils différents ?
Un GPS a t-il toujours raison d'être , avec la présence des smartphone ?

Un élément de réponse
attendre 5 secondes et cliquer en bas à droite pour passer la pub

gps ou smartphone

Je ne vais pas me farcir les 25 mn de baratin d'un mec qui s'écoute parler en se saoulant de ses propres paroles !
Voici simplement mes quelques arguments:
- Le GPS moto coûte un "os" sous prétexte qu'il est étanche, ou qu'on peut le manipuler avec des gros gants, à croire qu'il vaut plus cher que ce que "côte" ma moto qui va avoir 13 ans:rigol:.
- Le smartphone coûte un forfait téléphonique annuel conséquent .
- On prend le GPS qu'on a déjà pour la voiture, ainsi ça évite d'en acheter deux.
- On achète une housse moto étanche qui se fixe par Velcro (genre So Easy Rider).

Tout dépend de ton usage, pour aller d'un point A, à un point B le GPS auto fait le job.
J'ai l'habitude de programmer mes itinéraires de balade chez moi et de les enregistrer dans le GPS.
Ou alors d'enregistrer ma trace soit en suivant d'autres motards soit en roulant sans but, pour découvrir des routes sympas et pouvoir y retourner ensuite.
J'utilise quelquefois des cartes papier pour avoir une vue d’ensemble, mais pas en roulant.

Eric, tes questions appuyent là où ça fait mal, en effet.
Les producteurs de GPS rament depuis quelques années, a cause de la concurrence des smartphones.
Ils se diversifient donc au maximum et produisent des appareils pour des marchés de niche comme la moto ou l'off-road

La gamme Zumo est très chère, c'est vrai, mais pour l'usage qu'en font Jmlamoto et moi (et d'autres) ils sont irremplaçables. Et je ne te parle pas des versions portant le logo BMW, encore plus chers.

Mais les itinéraires sophistiqués, comportant jusqu'à 450 points de passage pour 145 km, comme celui que j'ai reconnu ce matin en prévision d'une sortie prochaine d'environ 35 motos, sont impossibles à préparer avec des modèles à 100 euros.

On peut rouler à moto avec un smartphone ou un GPS auto basique, tout depend de l'usage qu'on veut en faire.

Up !

je viens de trouver un bug sur la maj du titre. Corrigé.

Ouuf! entre 22 euros d'occas sur lbc , et 500 et plus ,sans compter les accessoires ,
cela fait un rapport de 1 à 30
On pourrait penser que la messe est dite ,sans besoin de l'écouter .
Mais il est pour les GPS ,comme pour les motos , où tous biens de consommation,
il y en a pour tous les besoins,où toutes les envies ..et pour toutes les bourses !
la vidéo proposé par Jmlamoto , est un peu longue ,mais complète et détaillée .
Perso , n'étant pas spécialement à l'aise avec ces outils ,
il est sans doute préférable de les dissocier ,et donc d'aller vers un nouveau GPS .
GPS auto où moto ?..je crois que je vais aller vers un GPS moto ,
pour les routes sinueuses ,mais surtout pour l'étanchéité proposée .
J'ai encore en souvenir la balade de Vitré ,l'an passé,dans un pays qui n'était pas tout à fait le mien,
et où 20 minutes après le départ, une averse diluvienne ,
et pendant 30 minutes , plus de son ,plus d'image sur mon GPS auto .
Heureusement , que Berrichon et Jojo22 ,étaient mieux équipés ,pour assurer le relais ..