Forum Moto-GT

650 deauville 1999
je veut me faire la vidange du cardan, car je le trouve bruyant (bruit de moteur electrique), deja voir les depots eventuel, etre sur de la qualite qu il s y trouve dedans !
je vais y mettre du Mecacyl HY, a 5 / 6 % (10 ml pour 140 ml de 80 w 90)

https://www.autoaxe.fr/additif-boit...l-hy-100ml.html

ma question, quelqu un utilise t il deja ce produit, pour ma par des qu une boite voiture depasse les 100 000 je met une charge, ca aide au fonctionnement.
ma deuxieme question, je me suis retrouver avec de l huile de pont sur la plaque d immat, apparemment cela vient du reniflard, quelqu'un de ce forum a t il deja eue ce symptome ? trop plein ? reniflard defaillant ?

merci d avance , j ai pas beaucoup de quoi comparer dans ma faible experience des motos a cardan, c est pour cela que je vous solicite !

bonne route ! 500 km depuis mon permis, quelle plaisir cette moto .....

As tu déjà contrôlé le niveau ?
Quel kilométrage a la moto ?
Le mécacyl améliorera surement le bruit, mais ne supprimera pas la cause. (jeu dans les roulements, usure des dentures).
Sur auto ou moto, mieux vaut prévenir que guérir, c'est à dire vidanger régulièrement et plus fréquemment que ce que préconise le constructeur. Ainsi, tu n'auras jamais besoin d'avoir recours aux additifs.

Déjà commencer par remplacer l'actuelle huile par de la neuve, et bien faire le niveau. Ca élimine une bonne partie des soucis, et ensuite 1 vidange du pont en même temps que la vidange moteur. C'est pas ce que ça coûte.
Pour les additifs, c'est à mon avis inutile. A la limite avant de vidanger, tu fais un bon complément avec du gazole, et soit tu roule 5 minutes dans ton quartier soit tu la laisse tourner sur sur la centrale au ralenti avec la première enclenchée. Cela va te nettoyer toutes les saloperies dans le pont.

Ensuite, huile neuve et c'est parti ! Comme le dit Michel, cela ne règlera pas un souci de roulements ou pignons usés.

, ca marche nikel, comme sur les boites de voiture, ca agit par depot, les bruits diminue, et gain en souplesse de friction, c est embetent d acheter 100ml, qui on a besoin de 10, mais bon. je sais bien qu il existe beaucoup de poudre de perlin pinpin.
la moto a 75 000, elle tourne comme une horloge, demare nikel, le ralentit varie un peu celon 95 ou 98 (plus de pompe en 98 en paiement espece, et pas de CB), je suis plus 98 excelium, mais des fois on choisi pas ce que l on met, surtout frontiere espagnol. j evite E10 ou E5.

par contre850 km depuis le 24 janvier, lol, juste de la ballade sur le departement,:rigol:va falloir que je me calme...

pourquoi ne pas mettre ta monture dans ta signature ? On le fait tous.

je fais ca dessuite, si je trouve.
photo du profil , mise a jour , sinon ya quelques photos sur mes blogs. il manque l installation du sissy bar,et tableau de bord, a venir...

Mais non complete ta ligne bleu
Frédéric, 21 msg, 50 ans. Lourdes (FR-65)

Jmlamoto a écrit :Mais non complete ta ligne bleu

Mais il n'est pas des Vosges, il est des Pyrénées!!!!!:-D:-D:-D

et j ai fais mes etudes a l EMA de sete , a coté de frontignant, hummmm l eau de vie de frontignan:confu:
pareil ca doit mercher dans l huile du cardan hihihihi

Comment mettre ton modèle de moto dans la case signature :
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Compléter la case signature
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Et hop !
Encore un miracle