Forum Moto-GT

C'est net que je manquais d'air à l'arrière. Voyant rouge allumé au tableau de bord, 0,5 bar au lieu de 2,9 et arrêt immédiat pour ne pas chuter sur les 10 km restants à faire
Allo l'assistance à 20 heures hier soir.

Tout est bien qui finit bien.

Un kit de réparation et quelques petites réserves d'air pour vélos sous la selle, voire une pompe à vélo, ne servent hélas pas à grand chose si la fuite n'est pas flagrante, car le 0,5 bar résiduel, ne sera pas suffisant pour la repérer (c'est du vécu). Dans le cas d'une vis, ou d'un clou enfoncés, si on a pris soin (comme moi) d'embarquer tout cet attirail, on peut se dépanner sans difficulté.

Exact Michel, impossible de trouver l'objet du délit pneumatique.
Quant au kit de réparation, je l'avais évidemment et pour une fois seulement dans … le garage

J'ai bien résumé Pascal ????

Pascal! Ne vas plus à la chasse aux dahuts avec la moto!!:trappeur: :coucou:!

Qu'est ce que tu veux, Michel45, c'est mon seul vis et je fais ce que je pneu

Tout s'oubliera très vite devant une bonne pression.

vous ne manquez pas d'air, les gars de vous moquer de ce pauvre Pascal qui devait être sous pression

Dans ces cas-là, on fait ce qu'on pneu

tout le monde,
Ouais, tu chambres, tu chambres pour pas paraître pour un dégonflé et puis tu blesses quand même......