Forum Moto-GT

Bonsoir,
Hier alors que je voulais depuis 200 kms, ma Deauville 650 s'est arrêtée brusquement.
Il y avait un sifflement bizarre . la moto rapatriée, on a testé par une nouvelle batterie,cet la moto est repartie. Est ce possible que la moto s'arrête complètement à cause d'une batterie HS ?

Je ne vois aucun lien entre une batterie qui rend l'âme, et le sifflement que tu as entendu.
Si ton ancienne batterie a déclaré forfait, il y a trois causes possibles:
- Soit elle est vraiment au bout du rouleau de part son âge.
- Soit l'alternateur ne la chargeait pas suffisamment.
- Soit au contraire le régulateur de tension est claqué, et elle a chauffé et s'est détériorée.

Dans les deux derniers cas, même avec une batterie neuve, la même panne va se renouveler dans quelques kilomètres.
Pourrais tu être plus précis sur ce sifflement, ou d'autres signes annonciateurs ????

Merci de prendre du temps.
Signe annonciateur, peut être : il y a 3 jours, mon ampoule de phare avant et un clignotant a rendu l'âme.
Le sifflement venait sous la selle !!!
Lorsque j'ai essayé de redémarrer, c'était comme si c'était un problème de batterie qui n'avait plus assez de jus !!!
Lorsque nous avons mis un tensiomètre sur la batterie, alors que le moteur tourne, nous sommes à 13/14 V
J'espère que ces informations sont utiles pour toi
Bien à toi

13_14 volts c'etait au ralenti, ou a plein regime ?
Si tu as claque deux lampes en si peu de temps, a part le plus grand hasard, il faut incriminer une surtension, du au regulateur HS. Recontrole la tension au dessus de 3000 tr/mn.

Est ce que je teste sur la batterie ou sur le régulateur même ?

Bonjour Michel,
Un tout grand merci pour tout. Ce matin j'ai testé la batterie comme tu m'as dit et à 3000 tours, j'ai 18/19 v.
Donc on pense bien au régulateur de tension HS
Je commande et te tiens au courant
Olivier

Onai2212 a écrit :et à 3000 tours, j'ai 18/19 v.
Donc on pense bien au régulateur de tension HS.....

Le régulateur devrait fournir 14-15V max. à 5.000 t/min.

19V, cela fait déja au moins 4 volts de trop, ce qui est 30%.
Donc beaucoup de chance que se soit le régulateur.....

Sur Bike-parts chez Honda: 284 roro's https://www.bike-parts.fr/honda-mot.../F__2900/2/6728

Sur Ebay: 14 roro's https://www.ebay.co.uk/itm/Voltage-...W-73:rk:22:pf:0

Lorsque j'ai eu le mien grillé sur la 650, 280 roros me semblait quand-même un peu de l'arnaque.
J'en ai commandé sur ebay en chine, j' en avais pour moins de 15€. Le point mineur est qu'il faut patienter 2 semaines avant de l'avoir dans sa boite à lettres.

En plus, la tension sur le régulateur à 15€ reste beaucoup plus stable que sur celui d'origine.(Tension mesurée un bon bout te temps auparavant.)

A 15 balles, tu ne risques pas grand chose. A ta place, j'en commanderai deux, pour en laisser un en permanence sous la selle.