Forum Moto-GT

Mon problème est le suivant :
Tout a commencé lundi par un manque de puissance à l'accélération quand j'ai voulu ouvrir grand les gaz.
Il me restait 10 kms à faire et j'ai voulu réouvrir en grand et le manque de puissance est revenu. J’ai coupé le contact à 14h.
Mais au moment de repartir chez moi, à 18h, plus possible de démarrer ma Deauville 700 NT700V6.
Mardi, j'ai repéré que le fusible FI avait grillé. J’ai donc changé, et ça a démarré ! Malheureusement, le fusible a grillé de nouveau.
Mercredi, j’essaye de repérer et nettoyer les cosses de la batteries.
Jeudi, sur les conseils d’un copain, j’installe une deuxième masse, démarre et coupe le moteur. Et là, miracle le fusible n’a pas grillé.
Jeudi à 15h51, je pose la question aux membres du forum : Savez-vous où se situe l’autre bout du câble de masse ? Svp
J’ai mis un petit schéma. Merci pour vos réponses et éléments de réponse.

Salut Max:coucou: je ne peux malheureusement pas t'aider, mais si ça fonctionne comme ça c'est que ton copain ta bien inspiré .
Tien nous au jus:siffl: sur cette panne.

Apparemment ce câble de masse n'est pas très long, Pose la question chez Honda il y en a un sur ta route à Valenciennes près du cinéma Gaumont.

Salut,

Sur le 650, ce fil va directement sur la fixation ar du démarreur…
Pareil pour le 700 ??

@+

Salut Jm, il est assez long car il part sous les carénages vers l'avant de la moto. Par contre, je vais la déposer chez 2B concept à Attiches sur les conseils d'un copain. Je prends la moto tous les jours et je n'ai pas envie de tomber en rade sur l'autoroute à cause d'un problème de masse.
Bien entendu je vous répondrai sur les réparations faites. Merci

Ok , si tu passe du coté de la cloute

Rien que pour une adresse pareille, je suis bien content de m'être inscrit !

Merci Rq3zqtb pour le filon

Je confirme "sur la fixation du démarreur", vérifié sur le manuel d'atelier …, accessible par le coté D.

@+