Forum Moto-GT

<p>Je viens de d?couvrir la nouvelle Deauville 700 qui globalement me plait bien.</p>
<p>Un truc me chagrine cependant : la bulle, soit disant r?glable ; en fait le "r?glage" n?cessite des outils, prend, parait-il, un 1/4 d'heure et on a le choix entre deux positions tr?s diff?rentes : une bonne quinzaine de centim?tres s?pare l'une et l'autre position.</p>
<p>La position haute prot?ge super bien mais compte-tenu de ma taille (1,75 m), je l'a trouve un poil trop haute. bien s?r on peut regarder au travers du plexi sans trouble de la vision mais qu'en sera t-il ? l'usage apr?s maints nettoyages ?</p>
<p>En position basse, je pense que la protection ne sera pas meilleure que sur un roadster muni d'un t?te de fourche.</p>
<p>Qu'en pensent les premiers usagers ?</p>

<p>Bon allez, ? cette heure-ci, il n'y a pas beaucoup de monde sur le forum donc je r?dige moi-m?me la premi?re r?ponse.</p>
<p>Certains vont dire que c'est d?j? mieux qu'avec l'ancien mod?le sur lequel il fallait adapter une bulle haute si on ne se contentait pas de la bulle d'origine.Et ?a co?tait des sous . . .</p>
<p></p>

Ben oui, ?a pourrait ?tre une r?ponse, on se plaint bien assez du nombre et du co?t des accessoires indispensables au confort "tous temps", tels les d?flecteurs de mains, les poign?es chauffantes etc...Alors m?me m?canique, cette possibilit? fait ?conomiser 100 ? 130 € .Donc pour une fois, ne ralons pas. <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... lowers.gif" width="28" alt="" /><img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... lowers.gif" width="28" alt="" />

boaf... tout le monde roulera bulle en position haute, donc la possibilit? de choisir entre 2 positions...
Ensuite, 50% des propri?taires acheteront quand meme une bulle haute car il manque 5 cm ? celle d'origine, pour les plus de 1,75m...

Bulle livr?e en position haute d'origine. Le pire, dans le manuel utilisateur, ils indiquent uniquement de faire faire le r?glage de la bulle par la concession! Rien comme mode op?ratoire,dingue ?a!

<p>donc va falloir que vous attendiez que MRA sorte la vario touring pour la nouvelles deauville <img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /laugh.gif" width="20" alt="" /> ...</p>
<p>Car elle est en meme temps haute ET reglable <img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/w00t.gif" width="20" alt="" /> ...</p>
<p><img src="http://www.motards.ch/images/membres/5414_2.jpg" alt="" /></p>
<p>AAAAAAAAH qu'elle bonheur de rouler en 650 !</p>

Pour Droopybel, si tu veux faire le changement toi-m?me, comme ne l'indique pas le manuel..., tu dois d?monter la bulle en enlevant les protections noires en plastique mou et oter la bulle, puis enlever d?licatement les triangles plastiques de part et d'autre des supports m?talliques ( tu d?couvres alors les boulons qui tiennent ces supports) Attention,  c'est juste enboit? avec des ergots plastiques et ?a a l'air bien fragile. Ensuite il faut devisser ces boulons, sans les enlever compl?tement, c'est pas la peine, puis inverser ces support en faisant passer celui de gauche ? droite et inversement. Puis tu resserres le tout et c'est jou?! Bon, elle est livr?e en position haute, mais la position basse, ne servira pas souvent ? mon avis car tu es tr?s expos? au vent et c'est assez inconfortable.(J'ai tenu 100 bornes et je suis revenu ? la haute).

autrement dit, la bullee est reglable ? condition de l'utiliser en position haute...
<br>Ca rappelle Andr? Citroen "le client choisira la couleur de sa voiture, tant qu'il la prend en noir"...
<br>De toutes facons, aujourd'hui, 70% des voitures sont grises, y a juste ? choisir entre gris clair et gris fonc

J'aime bien la position basse quand il fait tr?s chaud, ce qui est souvent le cas dans ma r?gion. Le changement prend 5 minutes et permet au passage de bien nettoyer le plexi. Non seulement c'est gratuit, mais en plus on gagne environ 0.5 l au 100 en position basse.