Forum Moto-GT

Albertville en France direction Tokyo au Japon par la route. Cinq à six mois de voyage et presque 30 000 kilomètres, à travers l’Europe, le Moyen Orient, l’Asie Centrale et l’Asie du Nord Est.Une belle petite balade...
Direction Japon

Beau voyage!!

Magnifique. Et l'itinéraire est couillu

beau voyage, chouettes photos, chapeau

Belle ballade que la plupart d'entre-nous voudraient bien faire ...... mais que 98% ne feront jamais.

En tous cas, chapeau pour la prestation.

Quelqu'un aurait-il une idée du coût total de cette hisoire ?

Simba,tu poses la bonne question! Trop souvent, dans les revues moto consacrées aux voyages moto en tous genres, on voit de splendides photos et des récits qui font rêver. Soit!
Mais combien vas te coûter un trip pareil? Alors là, tu as beau chercher et tu trouves pas de traces de gros sous!
Effectivement, parler gros sous, ça te casse le rêve! Surtout quand tu vois la somme finale, bien trop souvent hors de ta portée financière!
C'est exactement ce dont je parlai dans un post intitulé ''gros sous'' à propos du CPD ,le carnet de passage en douane avec 150% de la valeur vénale de ta moto à déposer avant le voyage et que tu ne retrouves qu'à l'arrivée en revenant avec ta moto sinon tu n'as plus que tes yeux pour pleurer...ceci ?c'est pour l'Iran. Pour l'Egypte, c'est 400%!!!Du grand n'importe quoi!
Bon, c'est pas partout comme ça mais de plus en plus de pays demande le CPD à l'entrée comme à la sortie, ça leur coûte rien et comme ça ils limitent la vente du véhicule sur place...
De toute façon, faut pas se voiler la face, voyager loin à moto coûte cher...

Beau voyage !

Il y a la façon très économique de notre ami Le Zeb aussi : Aller sur un continent en avion ce qui maintenant coûte pineutse, et sur place acheter d'occase une de ces pétrolettes increvables dont Honda inonde les pays en voie de développement.
Il dort dans des hôtels ou pensions pour l'équivalent de 10 à 15e/nuit, déjeune de cuisine de rue et revends ou donne le brêlon à son retour.
Il a ainsi déjà parcouru Cambodge, Cuba, Equateur, Inde, Indonesie, Laos, Népal, Pérou, Taiwan, Thailande, Vietnam ... En ce moment il est en Amérique du Sud.

Son blog, avec de belles photos : ICI

Certes oui! Mais parlons-nous bien de la même chose? On peut effectivement prendre l'avion, arriver sur place et trouver une petite cylindrée genre Honda 50,75,110 etc et circuler avec pour beaucoup moins cher. Avec mon poignet droit qui ne fonctionne pas, c'est moins évident mais passons.
C'est surtout que ce n'est pas le même projet: partir et revenir avec sa propre moto ou partir en avion, acheter ou louer sur place n'ont quasiment rien en commun si ce n'est de balader sur place avec un deux roues.
Partir en avion et louer sur place une moto est devenu facile et c'est tant mieux. C'est la solution idéale pour ceux qui ont peu de temps et assez d'argent,on peut même faire comme Zeb et la jouer économique.
L'autre, c'est le voyage. Tu pars de ta case et tu t'enfiles la totale ,aller+retour avec ta canebé chargée, tu transportes ta moto avec toi ou bien c'est elle qui te transporte. Et là,les prix ne sont plus les mêmes et le voyage non plus.
Après, c'est le choix de chacun puisqu'on est libre de faire comme ci ou comme ça.
En ce qui me concerne, louer une moto dans certains pays sera possible en faisant modifier sur place la poignée de gaz de droite à gauche. Dans certains autres pays, le loueur n'admet aucune modif donc c'est moins simple...

Ben...Jean-marie, c'est plutôt par curiosité que je posais cette question.

Evidemment, ce n'est pas avec un plein d'essence qu'on y arrivera.

Faut quand même compter la préparation, coordination....toutes les paperasses (et aussi les cautions)
Puis il y a le voyage lui-même, faut assez d'essence pour y arriver, faut au moins 2 trains de pneus (pour 30000km) ......plaquettes de freins....entretien en cours de route....... etc....
Faut vivre aussi entre-temps... nourriture...régulièrement un hotel......peut-être pas des gros sous dans des pays comme l'ouzbekistan et autres....... mais quand-même, au final de l'étappe beaucoup de petits sous font un gros tas.
Et en fin de compte retour du japon en avion et repatriement de la becane.

L'autre côté de la médaille: Une fois passé l'italie, dans la plupart des pays, c' est comme en afrique patron....... on se démerde avec ce qu'on a et on répare avec ce qu'on trouve. Mais ça, ça fait partie du plaisir de l'aventure

Et encore un dernier point..... 5-6 mois de voyage, c'est légerement plus qu'une période de congés annuels. Si on a un boulot fixe, faut encore que ton patron te laisse aller en ballade pendant 6 mois.
Et ce n'est pas non plus à 70 ans qu'il faut envisager un voyage pareil, faut le faire beaucoup plus tôt.

Eh oui Marc, je ne crois pas qu'on peut comparer les voyages de zeb avec celui-ci.

Certes, il y aura beaucoup moins d'emmerdements question paperasses et lui le fait en étappes.... un ou deux pays a la fois, ce qui résulte en moins de problêmes.

Seulement, je doute quand-même qu'il soit plus économique que l'autre.
Faudra déja quand-même faire 6-7 voyages à 5000km de moyenne(sur place) pour totaliser le même nombre de km et de pays. A chaque fois il y a aussi l' avion aller-retour. Sans compter l'achat et revente de la mobylette.