Forum Moto-GT

Bonjour a tous. Je compte faire l'acquisition d'une F650 GS de 2010 (le mono cylindre)et en tant que jeune motard (58ans ) je me colle 2 ans de bridage . Bmw me dit que mon modèle sera a 34CV et m'annonce que ce sera un petit veau .. Assez deçu par cette réponse car cette moto me plait assez.. qu'en pensez vous ?.Ils me préconisent un modèle G650GS plus récent à 47,5 cv Mais le budget pas preil ..

À mon avis plus le moteur est puissant moins il supporte le bridage, si tu visais cette moto pour la débrider ensuite et bien prend ton mal en patience. Sinon je prendrais une moto avec une puissance proche du bridage elle sera surement plus vivante, car tu l'étoufferas moins.

On ne bride pas ce que l'on veut, j'ai pompé ça ici
Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux.
Aujourd'hui, la limite maximale de puissance pour une moto homologuée A2 du millésime 2013 est de 35 kw (moins de 48 ch) sous réserve de ne pas dépasser un rapport poids / puissance maxi de 0,2 kw / kg. Aussi une moto trop légère doit être bridée.
En outre, la puissance maximale ne peut résulter du bridage d'une moto développant plus du double de sa puissance maximale. Dans les faits, pour être homologuée A2, une moto ne doit donc pas dépasser 95 ch par construction.
Pour ajouter à la complexité su système, sachez qu'en l'attente d'un assouplissement de cette nouvelle réglementation, il n'est pas possible de brider un modèle 2012 pour le rendre conforme au permis A2 : seuls les modèles 2013 sont éligibles pour des raisons de simplification administrative.
Enfin, les motos de 25 kw (34 ch) ne sont pas consuisibles par les détenteurs du permis A2... Voilà une nouvelle législation qui ne facilitera pas l'accès à la moto pour les débutants moins fortunés.

:mrc:. De bons reseignements .. je vais planché sur çà . C'est important de ne pas acheter en me précipitant les mauvais choix.

Je viens d'appeler un autre concessionnaire qui me confirme que la moto est bridable ( vérifié avec le numero de série ) mais ils ne peuvent me dire la réaction de la moto en 34 cv ..

Bonjour, à mon avis c'est jouable si c'est la mono : elle est légère et ne développe que 50 cv en full, la réduction n'est pas si grande.
T'es certain qu'elle est de 2010, en principe c'est un bi à partir de 2007 ?

Je reverifie avec le vendeur . Et je reviens .. :mrc:pour l'info.

Effectivement. .. elle est de 2005. .
Bref .. je vais voir tout ca.. merci encore pour réponse.

Bonjour Pat84
Pense à te présenter et à compléter ton profil comme expliqué dans l'article de [article=565]
A bientôt sur les routes

Bienvenue Pat.
L'important est de te faire une expérience. Certes tu ne vas pas grimper aux arbres, mais deux ans, c'est vite passé.
Tu pourras ensuite vraiment te faire plaisir. Patience.