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échappement coupé en deux

Publié : 27 sept. 2017, 17:16
par Steph55
Bonjour,
Je suis en train de démonter mon pot d’échappement, dov 650 de 2001, et je n'arrive pas à trouver la bonne taille de clé pour terminer celui. L'écrou qui me pose problème c'est celui qui est en dessous de la valise. Est ce que quelqu'un connait la taille de celui-ci?
Merci d'avance.

Re: échappement coupé en deux

Publié : 27 sept. 2017, 20:10
par tilt_s
De mémoire, du 13. :-/:-/:-/

Re: échappement coupé en deux

Publié : 29 sept. 2017, 15:52
par Steph55
Bonjour,
J'ai essayé 11, 12 et 13, soit j'ai pas de grippe soit je n'arrive pas enclencher la clé autour de l'écrou.
Est ce qu'il ne faudrait pas que je démonte la platine qui supporte les cales pieds de manière à y accéder plus facilement?

Re: échappement coupé en deux

Publié : 29 sept. 2017, 16:32
par pan_agile
Ce doit etre la même clé pour l'écrou que la vis.

Si tu ne peux le voir, tu presses fort un doigt dessus de façon à y laisser l'empreinte et ensuite tu regardes ton doigt.
Apparemment c'est une vis de 8mm donc une clé de 12 ou 13

Re: échappement coupé en deux

Publié : 29 sept. 2017, 18:11
par Rq3zqtb
En général sur les japs, c'est 8, 10, 12, 14, 17....pour les clés.
Donc pour toi, c'est du 12 mm
@+

Re: échappement coupé en deux

Publié : 29 sept. 2017, 19:20
par Steph55
Le principe du doigts c'est pas mal, je n'avais pas du tout pensé à l'empreinte.
Je vois ça demain et je vous tiens au courant.
Merci.

Re: échappement coupé en deux

Publié : 30 sept. 2017, 08:18
par Jmlamoto
:coucou: je te confirme que c'est bien du 12 de chaque côté boulon et écrou, le mieux est de passer un coup de brosse métallique côté écrou et mètre du dégrippant, laisser agir plusieurs heures et ensuite démontrer avec deux douilles de 12 à 6 pans, les 12 pans ont la manie de foirer les boulons.

Re: échappement coupé en deux

Publié : 03 oct. 2017, 17:52
par Steph55
Bonjour,
J'ai fait une empreinte de l'ecrou avec la mousse utilisé par les fleuristes pour faire leur composition. Il en ressort effectivement que c'est du 12, mais je n'ai que du douze pans pour l'instant sous la main. De plus côté roue, c'est une vis CHC, je pense que cela a dû être modifié. Va falloir que je trouve ce qu'il me manque et je devrais pouvoir continuer le démontage.

Re: échappement coupé en deux

Publié : 16 oct. 2017, 19:28
par Steph55
Bonjour,
J'ai eu le temps de bosser dessus ce week-end, j'ai dû démonter la platine repose pieds car mon écrou était mort. Je me suis découvert une nouvelle amie la disqueuse, avec elle le pot est tombé en 2 minutes.
Maintenant direction le mécano du coin pour me faire une belle soudure voir même le renforcer un peu histoire que ça ne recommence pas.