Forum Moto-GT

Hello aux anciens, après une complicité de plus de 6 ans et 63 000 kms à son guidon, j'ai quitté ma Pan European ; repris une Honda (toujours) de même couleur (encore). Ca me change quand même beaucoup. . .

Les paris sont ouverts.
Je dirais une Crossrunner.:-/:-/ (à cause de la couleur).

C'est presque ça : le modèle en dessous !
Je souhaitais un bicylindre léger offrant une protection correcte contre le vent.
Après avoir vendu ma Pan à un particulier, j'ai trouvé sur le Bon Coin une NC 750 X récente, encore sous garantie constructeur, avec 6000 kms au compteur.
C'est un modèle à boite mécanique.
Elle est dotée en option d'une béquille centrale et d'un prolongateur de garde boue avant.
Je l'ai équipée de valises latérales Shad et d'une bulle haute Givi.
Le coffre de 22 l à l'emplacement du (faux) réservoir d'essence fait office de top case.
La machine est super maniable, le bruit du moteur me ravi et les 55 dadas bien suffisants pour mon utilisation.
Elle consomme très peu, de l'ordre de 3,5 l aux 100.
Points négatifs : sa suspension un peu ferme mais après les premiers 1000 kms, je m'y habitue ; l'arrière est réglable sur 7 positions et je l'ai finalement réglé sur la plus souple. L'entretien de la chaîne m'ennuie un peu mais il est vrai qu'un cardan alourdirait et renchérirait la moto.
Telle qu'elle est accessoirisée, elle m'est revenue à tout juste 6000 euros, prix très raisonnable pour une moto quasiment neuve.

Pourrais-tu nous parler de la protection contre le vent qui s'avère un des critères primordiaux pour moi? Car les bicylindres légers qui protègent efficacement contre le vent,je n'en connais qu'une:la Deauv alors s'il y en a d'autres,je suis intéréssé!

Je réponds à Jean-Marie : la protection avec la petite bulle d'origine est minimaliste, c'est quasiment un saute vent. Avec la bulle haute, la protection est correcte pour peu que le pilote ne soit ni trop grand, ni trop large d'épaules.
Je savais que je n'aurais pas la protection d'une Deauville mais j'ai souhaité découvrir une moto actuelle. Cela dit, si Honda sort dans l'avenir une nouvelle mouture de la Deauv, j'achète !

cyclotron a écrit :Hello aux anciens

Les nouveaux te saluent quand même.
Après une Pan cette puissance te parait suffisante, pour doubler vite en particulier ?

Marc, même si on ne se connait pas, à 67 printemps, tu peux entrer dans la catégorie des anciens ! -lol- et salut à tous les participants du forum, bien entendu.
Question puissance, je roule désormais en solo, donc aucun soucis. J'adore pousser parfois un peu les rapports et je sens vite venir la puissance à l'accélération en côte comme en dépassement, ceci dans un ronflement sympathique du moulin.
J'en avais un peu marre du sifflement et du caractère quelque peu "automobile" de la Pan ; avec la NC, j'ai retrouvé une moto qui ressemble vraiment à une moto. Celle-ci est toutefois pour un autre usage, il faut mieux oublier l'autoroute, je dirais qu'elle est agréable à piloter jusqu'à 130 km/h, pas d'avantage.

Cyclotron a écrit : salut à tous les participants du forum

Bonne et longue route à toi au guidon de ta nouvelle machine

Salut Dominique et félicitations pour cette nouvelle monture. A bientôt sur les routes....