Forum Moto-GT

Salut. Sur ma 650 j'avais une bulle haute Honda (probablement comme la tienne). Mon ami avait la basse Honda d'origine mais les turbulences le gênaient alors après essai de la mienne et avoir vu les prix il en a acheté une d'une autre marque qu'il a du recouper car il est plus petit que moi et la visibilité était limite. Cela allait mieux mais... Bref pour moi la pièce d'origine, haute, est le meilleur choix. Les ouvertures au bas ne sont pas là pour faire joli, les turbulences sont très bien maitrisées.

J'ai acheté ma DOV avec une bulle haute air Airmax à deux ouvertures.
Pas mal de turbulences dans le casque mais une fois la selle changée pour une non creusée ça va beaucoup mieux.
6 cm de plus ont fait la différence.
Il y a donc un réglage à faire par chacun en fonction de sa taille. D'où les bulles réglables sur les brêles plus récentes.
Essaie avec un coussin ?

Bien voilà, petit compte rendu, j'ai testé avec mon casque style jet avec visière, une véritable horreur, du vent plein la figure, impossible de rouler visière ouverte et comme de plus mon casque est équipé d'interphone j'ose à peine imaginé ce que ma compagne allait être gênée par le bruit du vent. J'avais également retiré les rehausses de guidon et j'avais l'impression de piloter une autre machine, plus difficile à manœuvrer . Moralité, j'ai remis les rehausses et la bulle haute, puis test et là, que du bonheur. Plus de vent dans la figure et redevenue jouette.