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Prix des carburants: le coup de pompe !

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En cette période, c’est un véritable coup de pompe.
Et rien à voir avec un réveillon bien réussi.
Non. C’est le portefeuille qui est frappé à un moment où il est plus que sollicité.
Les impôts sont passés par là, les cadeaux aussi et voilà que faire le plein est redevenu un crève-cœur.
Un baril de pétrole bas nous avait fait oublier une hausse des taxes motivée par une écologie punitive.
La réalité s’impose à présent à nous.


Et ce n’est pas fini.
2017 sera de la même veine.
Entendez par là qu’il faudra s’ouvrir les nôtres pour remplir le réservoir.

Les automobilistes s’effondrent devant le prix du gazole, mais les tenants du deux- roues motorisé grincent des dents devant celui du sans plomb.
Le litre d'essence sans plomb (SP95) a augmenté de 1,77 centime depuis la semaine dernière et passe donc à 1,3823 euro
Tandis que celui de l'essence contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10) progresse de 1,67 centime, passant à 1,3556 euro.
L'essence SP98 grimpe, de son côté, à 1,4384 euro le litre, en hausse de 1,64 centime par rapport à la semaine précédente.

Le discours officiel sur cette inflation générale s’appuie sur un récent accord entre les pays producteurs de pétrole qui a fait repartir le cours de l’or noir à la hausse.

C’est effectivement le cas.
Mais pas que.
On rappellera que le 1er janvier dernier, la contribution climat énergie (CCE), sorte de taxe carbone, est en effet passée de 22 à 30,5 euros la tonne, se traduisant par une hausse de 2 centimes sur le gazole.
A cela s'ajoute l'augmentation de 1 centime sur le litre de gazole décidée par le gouvernement au titre du rééquilibrage avec la fiscalité sur l'essence.
Enfin, la TVA a également légèrement augmenté de 0,6 centime pour ce carburant.

Les taxes appliquées à l'essence sans-plomb 95 et à l'essence sans-plomb 98 ont quant à elles augmenté d'environ 2 centimes le 1er janvier, incluant une hausse de 1,7 centime de CCE, de 0,3 centime de TVA et de 1 centime comme malus par rapport au SP95 contenant 10% d'éthanol (SP95-E10), ainsi qu'une baisse de 1 centime au titre du rééquilibrage avec la fiscalité sur le gazole.

Au bilan, depuis le 1er janvier, le prix du gazole a bondi de 19%.
Le SP95 en est à 9,5%.
Et les taxes vont à nouveau augmenter en 2017
Tout comme, apparemment le baril de pétrole.
Une double sanction.

A+ Panpacific

Oui, bon !!!!
A une certaine époque, il a été inventé la TIPP "flottante" pour contrer les variations excessives du pétrole brut.

TIPP "flottante" qui a été supprimée par les suivants trop contents de se gargariser de revenus sur ce produit de consommation indispensable.

Les suivants ayant constaté cette manne financière, se sont bien gardés de rétablir la TIPP "flottante"

Aujourd'hui, on sait que en 2017 : 1) les taxes sur le gasoil vont augmenter
2) les taxes sur le SP vont baisser.
Pour rétablir un équilibre favorable au SP sensé réduire la pollution.

A moins que les suivants ne décident différemment.

La seule vérité : en Juillet 2014, le kilomètre SP de ma dov 650 était de : 0.08 €, le litre était à 1.56 € aujourd'hui pour ma Gold 1800, il est de .0.07 €, le litre est à 1.34 €(dernier plein), soit une baisse de 14.1%

De plus, il semblerait (je dis bien il semblerait) que le prix du brut ne puisse plus, malgré toutes les combinaisons de l'OPEP, atteindre les prix de 2013-2014.

Soyons vigilants (encore que, à quoi ça sert ?) mais pas paranos (pas nécessaire de se faire du mal à l'avance)

Y faut pas rêver, les taxes sur le gasoil vont augmenter, ils vont laisser les taxes sur le SP, histoire d'incité à réduire la consommation et si les consommations baissent ils augmenteront les taxes ou alors ils en inventeront de nouvelles, mais j'y pense!8-) il y en a déjà une, la vignette Crit'Air il suffira de la généraliser à la France entière, mais je rentre en hors sujet là.

le français est un râleur ...mais cela n'empêche pas qu'a chaque occasionsssssssss , les stations autoroutières sont bondées .....donc vous imaginer bien que, si je le constate a mon petit niveau , ça doit rigoler sec dans les hautes sphères et se dire : qu'importe le prix , ils rouleront quand même et trouverons toujours une excuse pour se justifier .
Je n'aime pas payer plus comme beaucoup , mais se n'est pas en montrant cette exemple que les choses changeront .

Tout cela est bien vrai ......

ils n'ont oublié qu'une chose : ils votent .....
.... ils votent différemment ....
... voir les Britaniques .. les USA ....


A+ Panpacific

Encore faut-il s'y tenir deux tours .....

Le français est aussi incorrigible...il appelle ça : "se faire plaisir" et apres tout pourquoi pas si il le peut .
Je prends mon cas . J'ai récemment changé mon C3 Picasso pour un duster ....jusque la rien d'extraordinaire , j'ai pas pété plus haut que mon ???. A la différence près , c'est que du coup je consomme 1l de plus au 100.
Puis , je viens de remplacer ma dov par un versys 1000 qui lui aussi suce 1de plus que la dov .
Résultat, en 2017 je consommerai 2 de plus parce que je me suis fait plaisir:clindoeil:.
Du coup suis mal placé pour me plaindre de la hausse.Je ne pense pas etre l'exception mais bien dans la tranche majoritaire.
Allez , on se penche en avant , on respire et le supositoire passera mieux ....d'ici quelques jours on en parlera plus jusqu'à la prochaine et rien n'aura changé.