Forum Moto-GT

Ca y est, batterie changée, ya pu qu'à.....

Une batterie de Gold : 165 € chez monsieur Honda, 99.9€ chez....ailleurs.
Monsieur Honda nous prend bien pour des Américains ou pour des émirs du pétrole.

Ce n'est pas la même me direz vous, j'espère bien, mais....ma moto démarre

Installe un voltmètre si cela n'est pas fait sur ton quinze
cela t'indiquera en cas de pb sur ton alternateur
a+

Salut Papy

J'aimerai bien voir ton nouveau destrier et en profiter pour te voir aussi ......... ou inversement !

Mais avant, je dois faire une beauté à Miss Stelvio, elle s'est pas mal salie les derniers temps !

Peux pas présenter une castafiore dans un tel état à une Gold ............ 1800

mon blog sera plein de ressource pour ce possesseur de gold


Blog goldwing

a+ loulou-67

Papivroum a écrit :Une batterie de Gold : 165 € chez monsieur Honda, 99.9€ chez....ailleurs.
Monsieur Honda nous prend bien pour des Américains ou pour des émirs du pétrole.

Ce n'est pas la même me direz vous, j'espère bien, mais....ma moto démarre

Depuis deux ans ma K12 démarre avec une batterie de motoculture... Achetée sur le ouebe et nettement moins chere que chez BM:-D

Conclusion hors sujet que Zavant confirme, les concessionnaires sont à éviter et à fuir comme la peste.

Autre exemple. Sur ma 15 précédente, je vais chez Mr Honda demander une rallonge compresseur-pneu. Juste un bout de tuyau avec une prise valve.

189 € chez Honda8-):pleur:

Je l'ai trouvé sur internet chez un fournisseur bien connu des goldeurs..........13 €

Ca pose quand même un petit problème !!!!!


Thierry, le plus tôt possible, mais samedi ???? pas sûr mais on peut essayer, en principe il y a tempête de ciel bleu.

Papivroum a écrit :Ca y est, batterie changée, y a pu qu'à..... Une batterie de Gold : 165 € chez monsieur Honda, 99.9€ chez....ailleurs. Monsieur Honda nous prend bien pour des Américains ou pour des émirs du pétrole. Ce n'est pas la même me direz vous, j'espère bien, mais....ma moto démarre

Impec ! Bon maintenant qu'elle roule venez au printemps faire une balade en Catharie, tu connais le Castel-Marco.

... La batterie de ta Gold étant verticale ça te laisse plus de choix, beaucoup de motos ont une batterie inclinée qui impose des batteries étanches ou au gel.

Il y a des lithium aussi maintenant, je sais ce que ça coûte mais pas ce que ça vaut ?

Marc11 a écrit :Il y a des lithium aussi maintenant, je sais ce que ça coûte mais pas ce que ça vaut ?

Attention ! le cahier des charges ( sans jeu de mot ) de la charge d'une Lithium est différent de celui des batteries '' classiques '' au plomb.

J'ai une lithium depuis 2 ans sans aucun souci (au contraire même )
Par contre oui il faut un chargeur spécial lithium et pas un de base pour batterie au plomb

Alain, quels sont les avantages/inconvénients d'une batterie au lithium en usage moto ?