Forum Moto-GT

Tu sais Filippo, les critères sont tellement nombreux pour l'usure d'un pneu que c'est difficile de dire si c'est normal à 8000 kms.
Lorsque j'avais ma Pan, je dépassais les 10000 kms mais pas beaucoup, 2 ou 3000 de plus c'est tout.
De plus la Pan est une moto lourde qui nécessite des pneus renforcés, à l'époque (2008/2010) il n'y avait que 2 montes autorisées par Honda. Donc si tu mets n'importe quoi, tu uses plus vite !

C'est justement pour celà plus j'ai un grand échantillon meilleur sera le résultat..

Sur la Deauville, Il m'est arrivé de ne faire que 6500 km avec le BT 020 (le même que sur la Pan) alors............

Salut Philippo , avec la Deauville comme la BM je bouffai du pneu sans trop comprendre pourquoi, c'est en comparant mon manomètre avec celui de chez Daffy que je me suis rendu compte qu'il n'était pas juste et que je les sous gonflai.

Impossible de confirmer le kilométrage, mais personne je roule en PR4Gt. Ils sont renforcés pour les motos dites lourde comme la PAN. J'en suis très content pour le moment.

Pour l'instant j'ai des PR4 avant et arrière ils ont un peu plus que 10000 et ils sont encore bon. Avec les pr3 à 10000 l'arrière était HS..... mais c'est vrai il y a beaucoup de critère pour les pneus....

:super:merci les amis et continué à me donner des nouvelles

Filippo . En ce qui me concerne pour l'AR:
- 7000km avec les BT20 (monte d'origine)
- 8000km avec les Dunlop sportmax
- 11000km avec les PR3
- 10000km avec les PR4

A l'avant j'ai un PR4 depuis 13000km et il est loin d'être usé

Depuis le reste fidèle aux PR4 tenue de route optimale sous la pluie

J'ai oublié de préciser : nous roulons toujours en duo et souvent bien chargé (la bagagerie je parle )

la moyenne de la moyenne avec des bt 20 changement a 13000 km , av comme ar
l'avant pouvait endurer 3000 de plus