Forum Moto-GT

J'ai donc une deauville 650 2002,
et ça fait deux fois en un mois qu'elle me fait un coup bizarre:
Elle démarre au quart de tour, je prend la route, et là au bout d'environ 1,5-2 kms, elle broute comme si je n'avais plus d'essence et cale. Et là impossible de la redémarrer (le démarrerur tourne bien).
La première fois (il y a environ un mois) après une dizaine d'essais de la redémarrer, je l'ai poussé jusque chez moi... arrivé chez moi, juste par principe j'essaies de la démarrer.. et là elle démarre!!

Et là ce soir elle m'a refait la même chose. Elle a brouté et calé au bout d'1,5-2kms. Impossible de la redémarrer... ayant déjà eu le coup, je suis resté sur place en essayant de la redémarrer de temps en temps, et au bout de 5 minutes, elle a redémarré.. et j'ai pu faire mes 35kms sous une grosse pluie jusque chez moi sans problème.

D'après ce que je lis sur le forum, je me dit que c'est peut être la pompe à essence qui commence à lacher?? qu'en pensez vous?

En effet, c'est sûrement la pompe.
J'ai le même phénomène quand je passe sur la reverser en roulant, je me retrouve sur le bas-côté à attendre qu'elle veuille bien repartir, j’enlève la selle et je tapote sur la pompe contact mis, je donne quelques coups de démarreur, quand je l'entends vibrer, je suis sûr que c'est bon et cela redémarre.
Pareille quand elle ne tourne pas pendant plus d'une semaine, elle démarre puis cale, même traitement, je tapote et quand j’entends le brrr, je suis sûr que c'est bon.

Jean Marie ... Changer la [s]daube[/s]pompe d'origine par une Facet coûte 50 roros et prend une heure au maximum, il y a un tuto >ICI<

Effectivement la première fois que ça m'est arrivé, c'est au moment où je passais en réserve, j'ai donc cru à un problème de robinet d'essence..;

Pour la pompe FACET, il faut "juste" ça: http://www.bio-clic.com/fr/moto/17-...acet-40105.html où il y a d'autres pièces à commander (embout, coude.. ??)

Non, il te faut deux raccords coudés en plus.
Tu les trouveras en plus de la pompe >ICI< par exemple.

De mémoire c'est dia = 10 mais vérifie, j'ai fait ça il y a trois ans.

merci;
J'ai vérifié, c'est bien du 10

Pour être sûr que ton problème vient de la pompe à essence, tu as un moyen bien simple : tu la shunte.

La Dov' fonctionne aussi sans pompe à essence (moins bien), en branchant direct la durit de sortie de pompe sur la sortie du robinet d'essence. Les carbus sont alimentés par la dépression.
Veille simplement à conserver le réservoir au minimum moitié plein.

Si comme ça tu démarres, roules, t'arrêtes et redémarres x fois sans souci c'est bien la cause de ta panne aléatoire.

Le problème c'est que c'est très très alléatoire, ça m'est arrivé deux fois en 1mois-1,5 mois, alors que je fait 70 kms par jour et plus d'une heure sur la moto ....

Marc11 a écrit : Jean Marie ... Changer la daubepompe d'origine par une Facet

Merci Marc, j'ai le kit de contact (rachetés à un membre du forum:super2:), mais j'ai la flemme de les remplacer.
Éric c'est comme ça que cela commence.

Je vois que certains ont montés des silentbloc avec la facet, qu'est ce que ça apporte de mieux??