Forum Moto-GT

12 ans, 140 000 km avec mes Honda Pacific Coast
Apres avoir usé des Dunlop K555, je suis passé au Metzelzer Marathon ME 880 pour une durée de vie plus importante

Metzeler est passé dans le giron de Pirelli

Aujourd'hui, j'ai remarqué que la longévite du ME880 (surtout a l'arriere) a evolué .... dans le mauvais sens.
A l'arrière, le kilométrage est descendu de 17 000 km à 12 000 km
En plus, ce qui faisait la force du Metzeler, cad la bonne tenue jusqu'au bout a disparu
Le dernier millier de kilometres a été une galère

Malheureusement dans les dimensions d'origine, il n'y a guère de choix
La lecture de forums m'a orienté vers la marque de pneu AVON (made in England)
Cette marque n'a pas la notoriété des marques premium (Michelin, Dunlop ... ), elle est même décriée par certains
Avon = savon



Le plus de ces pneus AVON :
- le look
- le prix ( 81 + 91 euros ) + de 20 % moins cher





Pour le pneu Avant, pas de problème de dimension
AM26 Roadrider
120/80/17 61V
[img size=50]http://www.britcycle.com/products/555/tyre_am26_f.JPG[/img]





Pour le pneu Arrière, la bonne dimension (140/80/15 65 H) n'est pas au catalogue
Le pneu acheté
AM42 Venom
140/90/15 76 H XL
[img size=50]http://cdn-img3.pneus-online.com/produi ... N-AM42.jpg[/img]




Plusieurs remarques sur le pneu arriere :
1 - Hauteur du pneu plus haute ( série 80 vers série 90 = circonférence + 5% environ)
2 - Indice de charge plus forte ( 66 vers 76 )
3 - indice XL = pneu renforcé



Les pneus sont en cours de montage ... je vous donnerai mon avis d'utilisateur -------


A+ Panpacific

Il est vrai que Avon n'a jamais eu une bonne réputation.
Mais tout change, comme tu le soulignais, alors peut-être que tu auras plus de bonheur.

Salut Pan

les mauvaises langues qui ont critiqué Avon doivent faire partie de ceux qui n'en ont jamais monté. C'est la monte d'origine d'Aston Martin qui comme chacun le sait est une marque de blaireaux!!

Je les avais monté sur la PC, j'ai réitéré sur la K12LT pour les mêmes raisons : Metzmerdouille et disponibilité zéro. Même si la dimension est un peu différente (mais ça passe) le ressenti sur la PC était largement positif par rapport aux Metz qui étaient eux des savonnettes sous la pluie. idem pour la BM

Je pense que ma prochaine monte sur ma Versys sera sans doute des Avon qui vient de sortir des trails dans mes dimensions, en attendant je finis d'user mes Michelin.

Bonne route

Bridgestone équipait la formule 1, ça ne les empêchait pas de proposer les BT 020 dangereux sous la pluie.:-D:-D:-D

" Je les avais monté sur la PC, j'ai réitéré sur la K12LT " Francis 83

Merci pour ces témoignages
Ces pneus Avon pour PC paraissent de bonne qualité, de meilleure qualité que les derniers ME880

Celui de l'arrière renforcé est aussi beaucoup plus lourd
Pour le montage et l'instalation pas de problème (sur année-modèle 1990)

Bientôt, lors des premiers roulages, je controlerai :
- la hauteur de selle
- le bruitage
- le béquillage, dé-béquillage
- effet sur le tachymètre et compte-tours
- vitesse de pointe et consommation
- ................................................

Françis peut-tu m'informer sur le kilomètrage maxi envisageable pour la Pacific Coast ... par rapport au ME 880

PS : en même temps, j'ai changé aussi les pneus de mon autre Pacific ------ des Metzeler ME 880, je pourrai comparer

A+ Panpacific

Premier grand roulage ( 350 km)

Difficile encore de faire une préférence en terme de roulage entre les Avon AM et les Metzeller ME 880

Les pneus sont différents

Les Mezellers taillent leur route bien droit imperturbables, un peu raides (dur)

Les Avons sont supérieurs sur routes sales (quelques gravillons), plus vifs pour pencher, plus lourds à relever, un peu raides (dur).
Faire des S (comme slalom) ..... n'est pas aussi facile
Les moins chers à l'achat
PS : le pneu avant AM26 est ausi un pneu arrière (suivant le sens de rotation ! ? )

Les K555 de Dunlop rendent la moto plus légère (direction), chauffent vite, s' usent trop vite, les plus chers


A+ Panpacific

Au fur et à mesure des kilomètres effectués avec les Avon, mon opinion évolue dans le mauvais sens



Après la bonne découverte des pneus Avon, j'en suis à médire les défauts :

- pneus silencieux, reposants par rapport au ME880

- direction dure ..... plus que le Metzeller ME880

- béquille centrale (béquillage plus facile, dé béquillage plus difficile ... le pneu arrière + pneu avant touchent le sol sur la béquille centrale)

- béquillage latérale ( moto plus inclinée ...... + moto + haute = difficulté pour relever la moto )

- hauteur de selle (plus haute de presque 2 cm, j'aime pas ... limite dangeureux ... j'ai les jambes courtes)

- rapport de démultiplication plus long ( le moteur l'accepte ... le pilote n'aime pas)

- position de selle ( le cul de la moto est plus haut, j'aime pas)

- Avon agréable en cruising ..... pas terrible en mode sport


Ces pneus Avon AM26 & AM42 ne conviendront pas à ceux qui aiment les Dunlop K555 .... trop raides

Pour ceux qui apprécient le Metzeller ME880
L'essai continu, sans conviction .......................................................... reste à tester ..... duo, pluie, kilométrage ------



A+ Panpacific

Le prix d'achat des pneus AVON est leur meilleur argument, environ - 25%


Date de la facture: 19.08.2015
171.80 euros pour les 2 pneus (moins cher = 123 pneus)

- Avon AM26 Roadrider
120/80-17 TL 61V pour roue avant ou roue arrière
Prix unitaire TTC avec transport : 80.80 euros


- Avon AM42 Venom
140/90-15 TL 76H pour roue arrière
Prix unitaire TTC avec transport : 91.00 euros


A+ Panpacific

Salut Hervé

pour le kilométrage je ne pourrai pas t'en parler car j'ai vendu la moto équipée avec et j'ai du faire 4 ou 5000 kilomètres sans trop les avoir usés. Mon ressenti n'est pas le même que toi : pour la taille évidemment ça ne m'a pas gêné, pour le reste il y a bientôt 3 ans que je m'en suis séparé ; mais ma généralité était positive en les comparant aux ME 880.

En tout cas je ne serrais plus les fesses sous la pluie!!

Merci Françis pour ce supplément d'information

Nos avis divergent un peu ------ c'est vrai que dans un essai de pneu, il y a un côté personnel lié aux goûts et à la façon de conduire

Ta grande taille est un avantage par rapport à la hauteur de selle
Pour les béquillages, dé béquillages tu n'as pas été gêné ?
La démultiplication plus longue a t'elle été génante en duo ?
Côté direction, pas de mauvaise remarque ?

Toujours pas de pluie pour valider ton ressenti

Le week-end prochain, je roulerai avec mon autre Pacific Coast équipé de Metzeller ME880 neufs --------- je pourrai comparer avec les Avons

A+ Panpacific