Forum Moto-GT

bonsoir
la moto sur la b?quille centrale, faire appui sur l'arriere afin de soulager la roue avant et tourner cette derni?re pour voir si qq chose d'anormal.

un roulement de roue peut-etre; verifier si la roue n'a pas de jeu sur son axe; eventuellement, demonter la roue et faire tourner le roulement ? la main pour verifier qu'il n'accroche pas

Pour que le bruit soit aussi soudain et important, comme tu le d?cris, si c'est un roulement il a fallu qu'il l?che brutalement et il doit ?tre bien amocher, tu doit l'entendre et le ressentir en faisant tourner le roue ? la main.

c'est dommage de laisser une discu comme celui ci ? l'abandon....

?a ressemble a mon bruit ! et c ete mon roulement qui avez l?ch? fait le vite changer!!!<img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/emoticone/sad.gif" width="20" alt="" />

si la roue bloque un peu faut chang? les roulements ?

Tu dois pouvoir faire la diff?rence entre l'arr?t provoqu? par un frottement l?ger des plaquettes tout ? fait normal que tu peux entendre et un arr?t moins progressif provoqu? par un point dur au niveau des roulements. Par contre pour pr?senter un "point dur" le roulement doit pr?senter un ?caillage ou un matage au niveau des bagues. Sauf d?gradation soudaine due ? un choc important la d?gradation des roulements est plus lente. Un mauvais montage, non respect des jeux de fonctionnent peut entra?ner ?galement une rotation plus dure de la roue, l'inverse est vrai aussi et un jeu excessif sans provoquer de point dur provoque une d?gradation acc?l?r?e des roulements.