Forum Moto-GT

Les '' coupeurs '' ne cherchent pas la nuit . Ils savent bien que personne ne roule de nuit sur ces pistes : trop dangereux , trop de trous ...La nuit , y a personne , patron ...Personne peut-être mais des zanimaux , oui !! On t'a appris à reconnaître les prédateurs à la lumière d'une torche : zyeux rouges pour les carnivores , zyeux jaunes pour les bouffeurs d'herbe ..Pays proche de l'équateur , à 6 zheures hiver comme été , il fait nuit ...Depuis plus d'une nheure que ton nabri est fini , ton '' repas '' pris et toutes tes zaffaires rangées , tu n'as entendu aucun bruit de moteur sur la piste non loin d'où tu te caches...Tâchons de dormir d'un oeil , après tu feras dormir l'autre ...

Une petite image??

N'ai pas emm'né d'appareils...j'ai ouvert grand les zyeux et le coeur à la place...Mais ,20 ans aprés,je le regrette ,j'aurions dû ouvrir grand les yeux et le coeur...et faire aussi de belles zimages...La prochaine fois ou dans une prochaine vie-si on en 7 ,comme les miaous-je prendrai un numérik avec!
Et puis ,je n'ai aucun talent de photographe...J'ai un ami qui lui ''sait''.Il a l'oeil,la technique,le savoir-faire , je vais l'emm'ner avec aussi!Il ferait les tofos et mézig les mots...Quel bô livre ça ferait,hein Lulu ?

Quand tu te réveilles avec le jour ( à 6 heures ..) tu t'aperçois que tu as fait dormir les deux zyeux en même temps pendant quasi 12 zheures d'affilée , carnassiers ou pas !! Tu t'es fait peur mais tout s'est bien passé et aucun nanimal n'est v'nu te réveiller dans ton sommeil de pistard fatigué ...Peut-être as-tu ronflé trop fort ???


Allez , hop , petit dèj racing , pain , confiote et café avec le tout p'tit brûleur alcool de l'armée et on remets ça pour la journée ..Mission of ze day : passer Kaga sans se faire remarquer ! C'est un peu comme passer à Fouilly-les-sacoches avec une Rolls-Royce rouge et fauteuils blancs en espérant qu'on te regarde pas ! ...Ze only solution : ne pas passer à Kaga ; élémentaire , my dear ouatsonne ! Il faut contourner le bled par le sud ( côté droit ) ou le nord ( l'autre côté droit ) ; On t'a donné des zindics pour le sud et rien pour l'nord donc tu votes sudiste , version Dixie quand même !!

On pourrait ainsi croire que tu n'aimes pas les zafricains , pire , que tu les fuies !
Il faut qu'on te comprenne bien : tu les zapprécies , au même titre que les blancs d'ailleurs ou couleurs zassorties ,quand ils n'en veulent pas à tes ( très modestes ) biens ou plus directement à ta peau ! Si c'est le cas , courage , fuyons !! C'est ce que tu fais en bifurquant dés que tu devines approcher de Kaga , il faut couper à travers la savane arborée et la brousse en gardant au loin le village sur sa gauche et ensuite retrouver la petite piste en prenant à gauche à angle droit , tu dois la retrouver , Inch' Allah !

Allah est grand ! Tréés grand , tu as retrouvé une piste et tu espères bien que c'est celle là qui t'emmènera à N'Délé ! Pour ce soir , par contre , ta mission est exactement l'inverse de celle de ce matin ! A cela 3 raisons vitales pour ton expé : il y a un poste à essence et il te FAUT ravitailler sinon tu dessècheras sur la piste ...Deuxio , il y a aussi à N'Délé un bar , enfin , une bicoque avec yes , parfois , de la Mocaf qui pourrait être fraîche ..Et tertio , le plus zimportant , y a une mission catholique ..Non pas que tu sois catho convaincu ..Tu n'es pas catholique et encore moins convaincu mais il te faut et de l'essence ,et une Mocaf fraîche ..et un endroit pour ronfler à la mission ...

Avant de mettre les voiles , tu as lu et relu le seul bouquin qui existe sur ce genre d'endroit dans ce genre de pays sur ce genre de continent : le guide Lonely Planet en américain in le texte ; et voilà ce que dit le guide à propos de N' Délé : c'est un havre de civilisation pour le voyageur transafricain , qu'il arrive du nord ( Tchad ) ou de l'est ( Soudan ) c'est le seul endroit de la région où vous pourrez ravitailler en eau , essence et bière .

Amusant de voir que ce pays , pourtant placé dans la sphère d'influence de la France , puisqu'on y parle français , qu'on y utilise les francs CFA et que le pays est une ancienne colonie , il faut que ce soit un ricain qui ponde un guide sur cette région ..Ricain ou pas , le guide est documenté , il y a le nécessaire de survie et tu peux savoir un peu prés où tu mets les petons quand tu arrives là-bas ..Un certain guide du r... , qui porte bien mal son nom , préfère jouer sur du velours , le pays n'est pas touristique , alors , ignorons ..Vous zavez dit '' routard '' ?

Justement , arriver là-bas , c'est du coriace , la piste s'est encore vilainement rétrécie ; si un katkat arrive en face , vous ne pourrez pas passer ensemble , il faudra que tu jettes la moto là où tu trouveras de la place ; si c'est un camion , la question ne se posera même pas et si c'est un buffle , eh ben ...La savane a laissé place à la brousse dense , c'est vert tout autour , tu n'as encore vu personne et la piste est , euh , dégueulasse , des trous , des trous , de plus en plus grands et de plus zen plus profonds avec de la vieille flotte marron , des ravines laissées par des camions dans des trous de l'année précédente en saison des pluies ...Quand tu t'arrêtes pour boire , des mouches vertes viennent se coller sur ton visage en sueur pour ..la boire , cela indique la présence d'animaux sauvages pas loin , des buffles de forêt sans doute ..

La piste était dégueulasse ? Attends , elle devient horrible , un cauchemar de motard solitaire !Tu t'arrêtes toutes les 4 , 5 bornes pour boire , la chaleur est lourde , insupportable ..Impossible de t'arrêter ici pour te reposer , trop dangereux , tu passes dans une région de marais plus ou moins secs , des nuages de moustiques te suivent , bonjour le palu ..La piste se réduit à deux minces sillons où tu essayes de garder tes roues pour ne pas glisser et tomber ..Si tu gamelles ici et que tu te casses qqc , tu es mort !