Forum Moto-GT

Zavant, pour ton information après 40 000 km avec la mienne, je n'ai remis de l'huile entre 2 vidanges qu'une seule fois (entre 10 et 20 000) et encore parce que je ne connaissais pas encore bien la moto. C'est un mythe la conso d'huile sur les BM récentes

Michel_95 a écrit :nous sommes tout de même dans la rubrique "les Honda"

C'est Zavant qui a commencé !!

On a les noms de ceux qui font les cons.

Pour revenir à la question initiale, je dirai FJR, RT1100 ou RT1150, Pan 1300.
Chacune a ses qualités et ses faiblesses, il faut les essayer toutes les 4 si possible.
Tu auras le coffre moteur, la fiabilité et peut être même le plaisir!:clindoeil:
Venant comme toi de la deauville, la Pan est facile malgré son poids qui ne se fait sentir que moteur coupé.

N'empêche c'est une vraie question : Qu'est ce que j'achète quand je change ma Deauv, à part une Deauv : Budget aux alentours de 10 000 €, confortable pour ma passagère, pas défigurée par les bagages, accessible à un court sur pattes, plus puissante que la Deauv, et légère...
Quadrature du cercle...
Et j'ai pas parlé du cardan, sinon, c'est impossible...
La Suzik 1250 ? J'ai jamais conduit un quatre pattes... Quelqu'un connait?:-/

CBF 1000 ?

aussi, j'y ai pensé... mais encore?:-/

Ben, réponse évidente : une DN-01

:rigol3: Je pensais à une MOTO !!!:-p:-p:-p au pire, je passe au gilera 800... Mais paradoxalement, question bagagerie, c"est pas très pensé.