Jean-Marie-50 a commandé sa NT 1100

[Jean-marie50]

Si toussa ne vous plaît pas,vous mettez en mode manuel et la moto ne passera plus aucun rapport toute seule,c'est vous qui le ferez,avec vos petits doigts: gâchette à l'index gauche pour monter et au pouce gauche pour descendre les rapports,comme ça ,vous serez en pays de connaissance et vous ne risquerez pas de quitter votre zone de confort...:oui:

[pan_agile]

Est- ce que en postant l'on devient im posteur

[Jean-marie50]

Bon,ayé,la récré,c'est bon! On passe aux choses sérieuses...Cet aprem,il a plu,le genre de pluie que les bretons et normands connaissent bien.Les zautres aussi d'ailleurs! Fine mais tenace,et tu étais dessous! Oh,t'as pas fait esprès,hein,faut pas croire ,tu n'aimes pas plusse la flotte que les zautres mais quand on est dessous,ben,faut bien rentrer,Amédée!

Alors c'était l'occasion d'essayer le mode Rain +S1 :la puissance est nettement adoucie,adieu les 100 chevaux,couple moins costaud et anti-patinage toudoux:on roule plus serein comme ça,ça prend toujours les 3 secondes,alors ,pourquoi s'en priver? Roulons 2.0 puisque c'est possible et rentrons à la yourte sans stresser à cause du couple de camion et les bandes blanches de partout...

La NT t'a plutôt bien protégé mais ,comme toutes les motos à carénage,tant que tu roules,ça va ,c'est quand tu t'arrêtes aux feux que tu prends la flotte ,comme toulemonde,2.0 ou non! La protection m'a rappelé celle de la Pan et de la Gold:bonne sans être totale,bien évidemment.En tout cas,on peut rouler suffisamment protégé pour envisager une longue route sans se traiter de masochiste dans le casque!C'est déjà pamal!Les déflecteurs de mains ,aidés des protège-mains ajoutés pour masquer le câblage de la modif de la poignée de gaz à gauche font que la flotte prend plus de temps à mouiller les gants et en bas,les déflecteurs de pieds évitent que la flotte viennent doucher tes bottes,tu restes sec plus longtemps,Armand.

Après,hein,pas de miracle non plus,la NT reste une moto et c'est toujours plus agréable sans la flotte..

[Eric56]

je me souviens d'un soir à Vitré ,après une journée avec quelques bonnes averses ,
comparer avec Jaros et Hocquart-2tours ,que je salue au passage , l'état de nos motos .
La deauville et la gold étaient restées propres ,
seuls les dessous d'échappement trahissaient que la journée avait été agitée.
Alors qu'à côté la Ainecé était dans un état ,notament le derrière ,que l'on avait l'impression qu'elle avait roulé toute la journée dans les fossés ,pendant que les deux autres seraient restées sur la route .
Je précise que j'ai pourtant depuis le début un garde-boue enveloppant qui remplace celui de vélo d'origine.
Dans ces conditions ,est-ce que tu confirmes que la NT a l'avant d'une GT , et le cul d'un trail ?

[Jean-marie50]

Tu dirais que tu as fait plusse attention à ta petite personne qu'au derrière de Grisette...Elle a un devant de gété et un derrière de moto,moit trail,moit gété,c'était mouillé mais sans excès;je suppose que les valoches remplissent un peu le rôle du garde-boue arrière et empêche la flotte de passer un peu partout,ce n'est plus un trail mais ce n'est ni une RT ni une Gold,bien sûr...
J'étais c'est certain,beaucoup plusse mouillé sur la NC que sur celle-ci,surtout les jambes et les pieds qui prenaient copieux ;là,avec les déflecteurs en bas tu restes au sec plus longtemps sans que ce soit miraculeux pour autant,hein.

[Jean-marie50]

Voilà les 1000 premiers kilos effectués.Tant pire,t'en auras 100 de plusse pour aller jusqu' à Avranches pour la révise et pi cétou! A chaque sortie,tu essaies un bouton de plusse sur le commodo qu'il est gauche,tu commences à avoir fait le tour de certaines fonctions du tableau de bord de l'airbus à deux roues,au jour d'hui,tu as roulé avé la zique,puis avec la zique et le GPS puis avé la zique et le tableau du bord normal et pi c'est bien pasqu'il était midi et qu'il faisait faim.Tu as même réussi à remettre toussa en route après l'andouillette-frites-bière ,c'est dire si tu rajeunis!

La selle standard est certes ferme mais pas inconfortable.j'avons roulé les trois quarts de la journée sans avoir envie ou besoin d'en descendre...si ce n'est la pause ''prostate'' qui n'est pas en option,c'est monté de série sur le bonhomme,passé 55 berges...

Pris l'autor pour la faire monter dans les tours et lui dégourdir les bielles ,à 150 compteur,ça roulait quasi peinard,faudrait que tu songes à installer Waze,toi...

La Grisette s'avère une bonne moto routière,une gété 2.0 qu'on devrait retrouver en grand nombre sur nos routes si Honda arrive à fournir toutes les commandes .Effectivement les 1200 déjà commandées sont vendues,l'été va être chaud!:siffl:

[Eric56]

1200 deja vendues en seulement trois mois d'hiver !!
C'est un vrai raz-de-maree , et pas seulement en bord de Manche,
où l'on trouvera notre vice- président d'honneur ,
qui va recevoir ,à n'en pas douter le prix ,de meilleur ambassadeur du modèle
Je sais pas ce qu'ils attendent pour en augmenter le prix

[Jean-marie50]

Oulààà,après zavoir été ,l'espace d'un printemps,vice président de la "Honda Goldwing Meilleur" ,poste que tu as ,diplomatiquement, décliné car ne sachant de quel côté le prendre,te voilà maint'nant bombardé(comme en Nukraine!)vice-président d'honneur ! Là dedans,y a quoi,du vice et ( ou) de l'honneur??? En plusse,en vilain petit cumulard que tu serais,tu vas recevoir le prix de meilleur ambassadeur? Bon,la carrière diplomatique,tu n'y avais point songé,mais tu n'as ni costard ,ni cravate! ça va encore te coûter bonbon,c't'affaire-là...

Maiiis,toute médaille a son avers,il te semblerait bien avoir pigé qu'il y aurait comme des gros sous à prendre? On parlerait d'un prix? Ton p'tit coeur mâtiné de mère normande et de père auvergnat ne fait qu'un tour :ousque tu dois envoyer ton RIB???

Augmenter le prix de la NT? Pas besoin,tu as déjà 0,0000% de chaque vente alors tu multiplies ça par 1200 ,le nombre de ventes de l'année et ça te donne...beaucoup de zéros et bien peu de zeuros!:rigol: :super:

[Joebar83]

Pour ma part, rendez-vous a été pris avec le concessionnaire pour la livraison le 30 mars après-midi. Au contraire de JM, il a déjà reçu les accessoires du pack voyage, donc la moto sera équipée de suite. Il m'a confirmé qu'il y avait un grand flou dans les dates des prochaines livraisons à venir, qu'il n'y en avait plus à la vente pour cette année et qu'il aurait pu en vendre, à ce stade, déjà quatre de plus.
Preuve que cette bécane, une routière qui reste accessible, était bien attendue par bon nombre de motards.

[Jean-marie50]

Oui,le concess avait pré-commandé la moto en décembre,sur le net et n'avais pas pris le pack voyage.Ce dernier a été commandé plusse tard et devrait,normalement,arriver le 18 mars,donc bientôt! Bon,ça ne t'empêche pas de rouler,hein...Mais le top case,ouais,ça te manque sérieux toudemême,on se refait pas,tu as toujours besoin de la boiboite pour ranger ton casque,tes gants bref,tout ton bordel à l'arrêt buffet ou autre...