Ben,voilà,Big Mama is yours! Premiers tours de roues circonspects! On napprivoise pas comme ça Big Mama,ses 400 kilo t'impressionnent comme un jeune puceau à l'heure de...Premier coinde rue sur des œufs,ça passe premier feu rouge,ça tatonne un pneu,c'est kanmême gros toussa ! Et ça vient,doucement,la faible hauteur de selle t'aide bieng,tu t'arrêtes un chouille pour régler la vitrine,chébran ta zique avec une USB dans le topechose et tu te fais fais quelques kilo histoire de se raconter des choses,Elle et toi...
Puis retour à la yourte pour y mettre les sacs de sacoches,tes p'tites zaffaires,genre nécéssaire anti-crevaison,futal de pluie etc,séance tofs et baptême dont tu parleras toutalheure!
ça te change sérieux de la Pan toudemême!C'est pas le poids,placé bas,c'est un peu tout,la position ultra droite,le dirigeoir ultra grand,c'est le confort encore plusse grand et la protection encore meilleure:tu comprends de suite pourquoi tant de drôles ont craqué pour ce truc hors-normes:une mauto!
Dans Big Mama,y a de la moto,deux roues,un guidon,un gros moulbif et de l'auto dans le confort,la protection,la capacité d'emport,sûr,ça va rouler,les drôles!
