Forum Moto-GT

Ca va bien pour ma RT et je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerait pas pour d'autres : pour tenir en l'air l'avant de la moto sans sa roue, sur la béquille centrale je passe juste une bonne ficelle dans le porte paquets et j'attache l'autre bout au lest du pied de parasol (un agglo ferait aussi bien l'affaire).

ouai bonne idée aussi, qui m'en donne une autre, je vais "planter" un bon piton avec cheville expansée dans la dalle et lever l'avant avec mon tire fort fixé au porte paquets du plus le levage sera progressif, la descente un peu moins, mais pas besoin de la lever beaucoup quitte a mettre une cale sous la roue arrière, à cogiter...........

bon pour la Trophy le coup du tire fort est à oublié pas de prise sur le porte paquets, par contre le lestage du top case est impec, un petit carton rempli de chute de ferraille plus un bidon de 20 litres rempli d'une quinzaine de litres d'eau et hop la moto bascule gentiment, solution à retenir.

je dois changer mon pneu avant je ferais des photos.

par contre bonjour la taille de la clé mâle qu'il faut, je suis pas mal outillé, mais je n'en ai pas d'aussi grosse, bon un boulon pour clé de 17 avec écrou contre écrou doit faire l'affaire. tiens moi aussi je vais faire des photos surtout pour le tpms, si j'arrive à les mettre en ligne, car ça, avec moi c'est pas gagné !!!

bon ben pour le changement de pile du tpms et bien pour moi c'est pas possible, j'ai le modèle où la pile et t l'électronique sont coulés dans de la résine indémontable ou presque, je tenterai un démontage quand la pile sera hs, pour l'instant je remonte comme cela:grr:
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Et que disent ils chez Triumph ??

franchement je ne sais pas , mais y a deux solutions d'après des sons de cloches différents, la 1ère tu as des capteurs ancienne génération et certain concessionnaire sous traite le changement de pile, d'autre ne veulent pas se casser la tête et en commande des neufs ( 280.00 euros la paire!!), ou bien c'est comme les miens et tu dois obligatoirement passer par la case neuf puisque à priori indémontable, il y a bien une solution mais vu la bidouille un peu de sabraque qu'il faut faire, je la réserve pour quand la pile sera totalement hs, perdu pour perdu........... pour l'instant la pile de mon capteur ne donne pas encore de signe de faiblesse ( bientôt 3 ans), mais je voulais profiter du changement de pneu pour me mettre à l’abri 3 ans de plus, bref je remonte comme ça. la suite au prochain épisode!!:

Pas de stress Pierrot je n'ai pas encore changé les piles des tpms et ma Trophy est de 2013 cela me permet d'économiser au cas ou mais je suis quand même surpris du type de capteur que tu as sur la tienne je n'en avait jamais entendu parler,c'est vraiment pas de pot.

non, je ne stress pas plus que ça, mais au moins maintenant je sais à quoi m'attendre.